不知道大家发现了没有，这几年猎装车Shooting Brake车型多了起来，它是上世纪60~70年代为了满足部分消费者周末去野外打猎的需求而研发的，它们保留了双门轿跑的外形和性能，行李箱却有着更大的提升，其装载能力也丝毫不逊色于中型SUV，用来放置更多的狩猎工具。奔驰CLA猎装版、奥迪A6 Allroad、A4 Avant以及大众CC猎装版车型的纷纷亮相。而作为以运动精神为图腾车企，宝马也亮相了全新的5系 旅行车，为了满足国内的“瓦罐迷”门，它搭载了一台3.0T高功率发动机，4.21s就能完成零到百公里加速。宝马再亮“新战将”，374马力+10AT，4.21s破百，颜值还很高
从外观上来看，我觉得猎装版的5系看上去更加漂亮，相比于三厢的5系来说，它车尾有一种滑落感，整车的线条也会更加流畅。个性化十足。前脸与新款车型一致，都采用了宝马标志性的双肾格栅和直瀑式的镀铬中网，辨识度很高。两侧天使眼大灯采用了开眼角式设计，灯组内部融入了LED的近光灯、激光光源的远光灯、LED日行灯以及LED转向辅助灯。三段式的M前包围加入了黑色蜂窝状中网，运动气息也更加浓郁。车身比三厢车更加宽大威猛，前后比例也很协调，笔直的腰线贯穿了整个车身，大量黑色装饰条的点缀、稍宽出车身前后翼子板、双五辐式轮圈与红色的制动卡钳，我觉得这简直就是一款运动型旅行车
车尾饱满圆润，层次感丰富，巨大的后扰流板搭配着双边双出的扁平镀铬排气，提升了整车的运动气息。两侧尾灯经过了熏黑处理，并融入了L形光带和条状LED光源，呼应了头灯，视觉效果也更加突出，辨识度很高。尺寸上，5系旅行版的长宽高分别为4976*1868*1489mm，轴距2975mm，比长轴距的5系要更加紧凑，后备箱容积850L-2100L，后排座椅完全放倒后能得到一个纯平的空间，铺上褥子能当一张双人床了
内饰采用了大面积灰色Alcantara面料的包裹，并配有大量银色装饰物点缀，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，并配备了12.3英寸全液晶仪表和悬浮式的10.25英寸触控液晶屏，值得一提的是，后排还增设了两块多媒体液晶屏，商务氛围更加浓郁。M Performance车型 的平底式方向盘、“大鸡腿”换挡手柄以及带有加热/通风/按摩功能的桶装赛车座椅，让它更有运动气息。车机系统也升级为了第七代iDrive系统（支持触控+旋钮+手势操控）、全景影像、后排娱乐系统、车载电视、后排杯架、电动全景天窗、带行人监测的夜视系统、远程遥控泊车入位、自动巡航驾驶、无线充电、智能卡片钥匙
动力上，宝马5系旅行版搭载了B58系列的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率374匹马力（275千瓦），峰值扭矩500牛米。传动匹配了8速Steptronic自动变速箱。强敌的动力系统让它百公里加速4.21s，100-0Km/h的刹车距离36.10米。悬架采用了双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并配备了M xDrive全时四驱系统。起步更加稳定，中后段的加速也能够感受到该车的强劲后劲儿，极其稳定
综合点评：虽然旅行车在国内还没有完全流行起来，依然是小众化的车型，但各大汽车市场都在这一领域提前布局，比如奥迪A4 Avant、奥迪A6 Allroad、大众CC猎装版，还要今天说的宝马5系猎装版，不得不佩服很多国外汽车品牌的远见。我相信很多人去实际体验了旅行车之后，还是会发现这种车型的很多优势，比如帅气的外观，实用性强的储物空间以及强劲的动力系统，不过话说回来，要让旅行车成为热门车型，还需要相当一段长的时间。也许有一天“瓦罐车”也会成为一种时尚潮流呢！