说到奇瑞汽车，这两年来可是国产品牌长了不少面子，尤其是星途这个子品牌，论实力都可以媲美合资车了。而且奇瑞的造车工艺也越来越先进，逐渐的受到了广大消费者的认可。今天小编就和大家来聊一聊，奇瑞的星途LX这款车。
虽然定位是奇瑞的高端品牌，但是星途LX的价格还是很亲民的，如今新款的星途LX在7月份的时候正式上市，售价区间为10.99~15.09万，相信能够被大部分的消费者所接受。除了价格的因素之外，星途LX的其它方面也很有优势，除了配置之外，不管是外观、内饰、还是动力，相比同级的合资车都毫不逊色。那么具体的表现如何？下面就随小编来一起了解一下吧。
爆197马力，全系都是自动挡
很多懂车的人都知道，买车首看三大件。星途LX搭载了1.5T和1.6T两款四缸发动机，而且全系都是自动挡，满足国6排放标准。其中1.5T车型的最大功率为156马力，峰值扭矩230牛米，传动系统匹配模拟9挡的CVT无级变速箱，工信部综合油耗6.9L。
至于另一款1.6T的车型，它的最大功率为197马力，峰值扭矩290牛米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。至于星途LX的底盘，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，虽然说悬架调校偏硬，在滤震性方面表现的不足，但是能够给车身起到了很好的支撑效果。
小编试驾的是1.6T的车型，起步的爆发力很足，能感觉到一种轻微的推背感。尤其是在中段加速的时候更加出色，尤其是超车的表现，简直让小编美美的畅快了一把。虽然说1.5T车型的动力没有1.6T车型出色，但是它的有点就是输出平顺线性，对新手司机来说，会更好开一些。
外观潮流个性
因为现在的消费市场是年轻人的天下，所以外观也成为了一个非常重要的因素。星途LX的颜值自然不想多说，看起来非常前卫个性，充满了潮流时尚的风范。车头部分的造型看起来和新能源汽车一样，采用了分层式的进气格栅，层次感相当鲜明。
左右两个大灯被一个宽大的镀铬饰板连接了起来，横向拉伸了车头部分的视觉宽度。星途LX的灯组内部全系采用了矩阵式排列的LED灯源，这样的设计在同级车型当中，不说国产车了，就算是合资车也很难和它相比。
星途LX的侧面腰线非常凌厉，而且车身紧绷扎实，看上去有着一定的力量感。车顶自然是流行的悬浮式造型了，可以有效的保障车内乘客的头部空间。星途LX的长宽高为4533×1848×1699mm，最大轴距2670mm，在紧凑型SUV当中，这样的尺寸就算不是顶尖，也能够处于中上游水准。
星途LX的车尾造型比较厚重，贯穿一体式的味道比较符合当下的主流审美，而且灯组内部使用了全LED光源，点亮后的光芒非常好看，能够提升不少的辨识度。
底部的后包围上设置了一块带扩散器样式的银色护板，左右两边还有两个比较大的方形排气筒，看起来很有力量感的样子，而且将强悍的运动性能展现的更为彻底。
内饰很有档次，标配双12.3寸大屏
相比于外观，其实小编更喜欢星途LX的内饰。整个车厢内部的用料都比较厚道，凡是触手可及的地方，都被软性材质覆盖。中控台虽然比较简洁，但是上面引用了木纹材质饰板，再加上红色缝合线的点缀，看起来还是很有档次的。最让小编感到满意的，就是全系标配的双12.3英寸联动大屏了，在一定程度上提升了车内的科技氛围。
不仅如此，星途LX的配置也是非常丰富的，标配了倒车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助和可开启的全景大天窗。除了这些之外，还有丰富的智能多媒体系统，能够让行车过程变得更加安全便捷。
结尾小评
总体上来说，小编认为星途LX不论是哪方面的表现，都算是比较优秀的了，在同级的SUV当中，星途LX也是非常出色的，可以看出来，奇瑞确实是花了大心思。不过小编觉得，星途LX的名气确实不够大，而且它的品质也有点让人担心，所以才导致了市场销量不高。如果奇瑞汽车能够改善自己缺点的话，那么小编相信，星途LX的人气绝对会随之大大提升的。
