丰田和大众谁更好10万公里后,一个生龙活虎,一个有气无力

近几年来,国内汽车市场比较混乱,掺杂着进口车,合资车,以及国产车,其中进口车主要以日系的丰田和德系的大众为主。德系的大众和日系的丰田汽车,各有所长,在汽车性能方面,也是各领风骚,平分秋色。于是很多车主在选择上就出现了困难,那到底是该选择大众还是选择丰田呢?其实这就好比是在问,大众和丰田到底哪一个更好?内行人说了一句话,10万公里后一个生龙活虎,一个有气无力。

丰田和大众谁更好10万公里后,一个生龙活虎,一个有气无力

虽然在销量上大众汽车比丰田汽车的业绩要好一些,不过就利润来看,丰田汽车却比大众汽车多一些。这其中的原因就不得不说到大众汽车和丰田汽车的发展理念。

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首先是丰田汽车,在造车理念上,秉持保守的观念,对于一些最新研发的技术成果要试验试验再试验才会实际量产,运用到汽车上面。尤其是丰田汽车的发动机技术,通过多年来的技术积累,已经具备非常良好的稳定性。其故障率已经降低到了0.58%。这样的数据,让大多数的车企不能望其项背。从整体上来看丰田汽车的质量也是过硬的,其代表车型便是普拉多,汉兰达等SUV车型。

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另外,说到德系的大众汽车,说大众汽车不好吧,也不对。刚买车的前两三年,大众汽车的驾驶性能也确实摆在那里。其中的高端配置也给了消费者不一样的驾驶体验,不过,或许是因为德系大众汽车加入了很多最新研究的技术成果,使得那些不稳定的技术在汽车行驶几万公里,或者是两三年之后,汽车上存在的一些问题,就会渐渐的涌现出来。到那个时候大众汽车给人的感觉,用一个词叫有气无力最为恰当。

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