即便现在新车辈出，而且无论是在颜值上还是在性能上已经上升到了一个全新的阶段，但仍旧有相当一部分经典车型深受网友们的喜欢。比如经典版的老皇冠就是一款，曾几何时，这款车与当年的虎头奔可以说是同一级别。但是你们知道么？曾经的一汽红旗也有一款和老皇冠同平台的车型，这款车就是图中的“红旗盛世”。相信提到这款车，懂它的人都能够侃侃而谈！小编也有机会再次看到了它的“面容”！
图中的这款车就是最具经典的一汽“红旗盛世”HQ300。懂它的人都知道，虽说是挂着一汽红旗的LOGO，但是这款车本质上就是皇冠。只是在外观上加入了一些属于红旗的元素！其实在这款车的正面上就是将红旗和皇冠很好的融合在了一起。两种双透镜的氙气大灯，使得这款车格外的醒目，略带圆润的直瀑式的格栅与现在的迈巴赫造型也颇为相似！前包围上贯穿式的装饰条很具有当年皇冠的元素。车顶上的一抹红的LOGO则表明了自己的身份！
尺寸上，这款车的长宽高分别为4.965米×1.795米×1.485米，与皇冠基本一致，而且从侧面上看，它的前中后的比例看起来也依旧和谐。其实不了解这款车的人基本上会认为它就是丰田皇冠。尾部上，则更能体现出一汽的设计风格，比如略微倾斜的车尾，双侧大面积方格状的尾灯，以及一汽非常传统的牌照区域都延续了经典版红旗的设计。
在内饰的设计上，“红旗盛世”完全沿用了皇冠的设计风格！但除了方向盘上的一汽Logo，经典的红木装饰配合米色高品质真皮包裹，即便是当年的虎头奔也要逊色几分！相信老一辈的人看到这样的内饰也一定会有种心潮澎湃的感觉，至少小编是这么感受的！全车采用了非常丰富的物理按键，标配DVD娱乐系统，在中控屏的下方镶嵌了“红旗”二字！
在当年并没有类似于现在全自动的老板座椅，但是图中的设计，也只有皇冠以及这款车才会拥有！图中副驾驶的设计就是为了能让后排乘客的腿部得到延展！在动力方面，这款车搭载了代号为3GR-FE的3.0L V6自吸发动机，毫无疑问也是皇冠的引擎。它的最大功率为170kW，峰值扭矩300Nm，匹配的是6挡手自一体变速箱。
这款车其实是源于丰田顶级平台的majesta车型，也就是相当于雷克萨斯平台技术，配置优于同级别车型，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车，它的到来填补了我们自主品牌在高端领域里的空缺，但是在自主知识产权方面仍旧是硬伤，不知道你们看到这款车会有何感受！