为了和宝马3系对抗,奔驰推出了190E,可能是奔驰有史以来最硬核最运动的四门轿车。
车主继承了父亲的座驾,对锈蚀的底盘进行修补,从内到外进行翻新,历经了3年时间。
完成了修复工作后,车主开始安装自己的想法打造这台190E,包括改装了TA-Technix的空气悬挂,向AMG AERO III致敬的17寸RH ZW2轮圈,还有桃木方向盘和挡把头,经过了长时间的打造,最终呈现出这个效果,这是一款即经典又时尚的奔驰190E改装作品。
为了和宝马3系对抗,奔驰推出了190E,可能是奔驰有史以来最硬核最运动的四门轿车。
车主继承了父亲的座驾,对锈蚀的底盘进行修补,从内到外进行翻新,历经了3年时间。
完成了修复工作后,车主开始安装自己的想法打造这台190E,包括改装了TA-Technix的空气悬挂,向AMG AERO III致敬的17寸RH ZW2轮圈,还有桃木方向盘和挡把头,经过了长时间的打造,最终呈现出这个效果,这是一款即经典又时尚的奔驰190E改装作品。
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