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2021年2月国内汽车细分品牌零售排行榜完整版,吉利汽车大放异彩

由 俎巧玲 发布于 综合

车矩阵车评:基于新车交强险数据而来的汽车终端销售数据显示:2021年2月国内乘用车销量为130.1万台,环比下降44.9%,同比增长534%,1-2月累计销售366.7万台。销量排名前10位的汽车品牌为上汽大众、吉利汽车、一汽大众、长安汽车、东风日产、哈弗、上汽通用别克、上汽通用五菱、一汽丰田、东风本田,以上品牌当月销量高达62.7万台,占当月总销量的48.24%,占比相对较大。

当月上汽大众实现超越,同比增幅高达361.11%,令人骄傲的是吉利汽车大放异彩,完美超越2020年度销量冠军一汽大众,不过一汽大众由于拆分了奥迪品牌的销量使其“跌落”至第3位;长安汽车和长城哈弗品牌由于其销量担当车型长安CS75/哈弗H6的出色表现,助力品牌销量高涨;东风日产以轩逸/奇骏/逍客三大销量担当车型成为其最具竞争力的车企;同样别克全新英朗/昂科威S以及五菱宏光/五菱宏光MINI EV均成为品牌销量担当车型;南北丰田相较南北大众仍然有一定差距;而东风本田/广汽本田两家的销量差距不大,与南北丰田总体销量差距甚微;华晨宝马成功超越销量拆分后的一汽大众奥迪品牌和北京奔驰,不过三品牌的销量差距非常接近,实力均衡;特斯拉自国内建厂后旗下首款车型Model 3的热销已成为国内新能源汽车的领军车企;国内传统老牌劲旅比亚迪/奇瑞/荣威销量均突破或接近2.5万台;当月销量突破万台以上大关的车企33家,占上榜车企总数的20%。

1-2月累计销量中,南北大众/吉利汽车突破20万台;突破10万台的车企仅15家,占比9.09%,销量不及千台的车企多达92家,更有近20余家濒临“倒闭”,对比差距极端明显。