国内的越野爱好者越来越多，每年十一长假都会有无数的越野爱好者去阿拉善越野，在这里聚集的改装车千奇百怪，但是可不要觉得这些改装只是为了好看，更重要的其实是提升性能。车叔为大家整理出了越野改装的必选项目，供大家参考。
轮胎改装
首先就是轮胎的改装，优秀的轮胎可以更直接的提升车辆的越野性能。作为常见的就是改装AT全地形轮胎，这种轮胎可适应大多数的地形，属于比较均衡的产品。当然还有一些车友使用更加激进的MT泥地轮胎，轮胎表面的超大颗粒能为车辆带来非比寻常的抓地力，但是其实并不合适沙地，否则非常容易陷车。
悬挂避震升级
改装避震在越野圈中是比较常见的，目的是为了升高车身、提升离地间隙、提高车辆通过性。而且优秀的避震可以为车身提供更好的支撑效果，在遇到坑洼路段时可以有效抑制车身弹跳，让越野过程更加稳定。同时，更长的悬挂行程可以降低车辆出现交叉轴的概率。
拖车绞盘
加装绞盘对于越野是非常有必要的，在一些特殊情况下，绞盘就是除了四轮驱动之外的第五驱动力，而且在出现陷车情况时，就可以利用绞盘进行施救或者被施救。
只要完成这几点的改装，基本就可以去进行一些轻度的越野了，只有亲身经历之后，才会知道你和你的车还需要什么改进。车叔提醒大家，越野有风险，越野需文明，感受刺激也要注意安全，当然也不要留下垃圾、破坏环境。