只要是有车的朋友都知道，汽车在行驶到一定公里数的时候是需要保养的，确实，汽车是由各种机械零件说组成，很多零件长时间不保养，运行时磨损和加剧，长此以往，汽车的寿命就少了很多。咱们在保养的时候，难免会有更换车上某些零件的时候，很多车主以为换下来的零件就只是废品，也不当回事，于是眼睁睁的看着汽修店或者4S店拿走。实际上某些换下来的零件还有很大的价值，下面咱们就来说说汽车保养后记得带走的4个零部件，坏了也值钱。
首先就是轮胎和轮毂。汽车轮胎是汽车所有零部件中，磨轮度最高的。轮胎长期不保养可能导致爆胎，严重影响行车安全。所以很多车主在保养时都会检查轮胎。如果磨损严重就需要更换了。这个时候换下来的轮胎一定要留下，因为还能卖不少钱。有些回从事收轮胎的商家会高价回收。你留在汽修店也是被他们卖给别人。
然后就是三元催化器了。通常三元催化器都是在年检不合格之后才会去更换的，大家都知道如今国六已经实施，而三元催化器就是判断国五还是国六的重要零件。一个全新的三元催化器至少也在千元左右，咱们换下来的三元催化器其实就相当于一个金属物体。金属能卖多少钱大家应该心里有数。
其次就是蓄电池了。蓄电池可以说是汽车上更换次数最多的零件之一了，通常每辆车三年多可能就要换一个蓄电池。换蓄电池的费用也不便宜，至少都在千元以上。而咱们报废的蓄电池也是可以买的，如今普遍在80元左右一个。
最后是空调压缩机。空调压缩机关乎着一个汽车空调是否可以使用，而且这个零件出问题了通常都是只换不修。你要问修不好吗？那肯定是能修好的，所以很多车主遗留下的空调压缩机都会被修好再安装到二手车上。
