目前国内汽车市场正处于竞争激烈的环境当中，各大车企之间更是相互不让，在“你追我赶”的紧张气氛当中，更多车企也是推出了不少产品力出色的车型。像是最近几年上市的本田皓影、丰田威兰达，还有咱们国产阵营当中也诞生不少像CS75PLUS、UNI-T、宋PRO、大狗、初恋等车型。市场竞争激烈和消费者并没有太大关系，毕竟消费者选择范围更广阔，而且不管是合资品牌，还是自主品牌，整体价格下探也是让不少消费者感受到了前所未有的“亲民”。
对于家用车来说，经济实惠才是硬道理，毕竟不是每一位消费者都会着重考虑BBA，满足刚需就足够了。但对于硬派越野车来说，丰田普拉多因为受限于国六排放政策的缘故，无法在国内市场进行销售，暂时告别中国市场，相信也会以崭新的面貌回归。如果此刻屏幕前的你比较关注硬派越野车，不妨看看这台！三菱忍不住了，全新帕杰罗曝光，比路虎揽胜还霸气，配2.4T30W起售。它就是全新一代三菱帕杰罗。
相比丰田普拉多、陆巡等日系硬派越野车型，三菱在国内市场的品牌影响力，亦或者说是产品竞争力，相比丰田车来说，确实差了些许。但明眼人都知道，现在国内市场主流消费群体多以年轻人为主，而硬派越野车多为富人的玩具，言简意赅来说，会选择硬派越野车的消费者一定不差钱，但并不代表这些不差钱的消费者都会考虑加价买奔驰大G、二手普拉多这些价格高昂的硬派越野车，而三菱帕杰罗就是非常完美的硬派越野车，既不需要大费周章烧钱改装，新车落地价格也会比普拉多更加亲民，个人认为性价比是蛮高的。
全新改款后的三菱帕杰罗外观有了明显的升级，车头前脸采用家族化的设计语言，大嘴式的进气格栅覆盖了大量镀铬点缀装饰，也让厚重感极强的车头看起来层次清晰。左右两侧的大灯造型扁平修长，下护杠的雾灯造型精致别样，全LED光源效果也增添了外观的科技感。车身侧面依旧是比较硬派的造型，平直的车顶，肌肉感十足的轮廓。之前老款车型还采用背负式轮胎，而全新改款后的三菱帕杰罗则取消了这一配置，对称式的C字母造型尾灯采用LED灯带效果，不仅让整台车看起来更加高级，底部还有着双边共四出排气，说它比普拉多更有气场毫不过分。
尺寸方面，全新改款后的三菱帕杰罗车身长宽高将会达到4978/1815/1805mm，前后车轮的轴距长度将会达到2850mm，外观看着气场，车内空间也将会十分富裕，极有可能会采用七座布局，毕竟对标车型就是丰田的普拉多。
说到底，三菱帕杰罗始终是硬派越野车，对于动力输出的表现是很多消费者关注的焦点。而全新改款后的三菱帕杰罗将会搭载2.4T柴油发动机，相比汽油发动机，柴油发动机绝对动力会更强。而这台2.4T发动机最大功率输出可达到235马力，最大扭矩可达到430N·m，传动部分将会搭配8挡手自一体变速箱，配合四驱系统HE 差速器锁，动力表现不可小觑。
三菱帕杰罗在国内市场终究还是有着不少的支持者，只不过长期不改款，导致多数消费者在选择日系硬派越野车的同时，都将目光集中在普拉多身上。相比旧款车型，全新改款后的三菱帕杰罗外观气场得到了明显的升级改进，颇有豪华品牌的既视感。如果再提供丰富的功能配置，更加贴合实用，这将会再合适不过。也有人预计全新三菱帕杰罗预售价将会在30万起步，相比普拉多、牧马人便宜许多。关注的硬派越野车的朋友不妨多等待一下，毕竟这样一台性价比极高的硬派越野车，错过了不是很可惜吗？对此大家怎么看，欢迎在评论区留言。