【真香几何C】梦之所想流传万千———仪式感，新鲜感..........

2021-01-30由泉亮霞发布于综合

不知不觉间，人生走了过26年，现在的我褪去了刚毕业那会的青涩。从毕业到工作，再到现在有了女朋友，从独身一人无忧无虑变成两个人的甜蜜，年少时的热血尚在，只是内心又多出来一份沉静，选车的心态亦随着年龄的增长变得更加沉稳，所以，在保留自己的那点小热血的前提下，我更多考虑我的她乘坐起来能够更舒适。于是，在非新能源不买的总纲领之下（这里要感谢家人的支持，让我一直能够坚持购买新能源几何汽车）。在经历了4个多月的用车后，几何C确实是我想要的。

钟爱的蓝色，就是他...........

二、用车感受如今我已经带着他行驶了六千公里出头了。他带给我了很多很多前所未有的感受。接下来我逐一谈谈。 1、高级感：不论是观感还是体感，他都带给我这种感觉，如内饰的设计用料都很到位，如车辆行驶时整车的静谧性、底盘的承托以及座椅的舒适度。 2、仪式感：隐藏式的电动门把手，贯穿式带解锁灯效的前后灯组，在他们运行时都能给我满满的仪式感。车子跑起来的那一刻，内心中油然而生强烈的民族自豪感。 3、新鲜感首先来自于对纯电动舒适性的新鲜，我有开过一年燃油车，也体验过朋友的插电混动车，燃油车抛开不谈，与插电混动相比，也有着明显的不同，插电混动的油门存在一定的迟滞以及由此带来的突兀感，这点在几何C上就不存在，所以我也不会担心女朋友坐着会与晕车，再如动能回收系统，在经济模式都做的接近于燃油车滑行一样，其次是来自于SUV视觉感的新鲜，这是我为什么不买几何A买C的原因，个子比较高，轿车坐着会顶头，有股压抑感，，坐进几何C就不会，这是一种很奇妙的感受，既放松，同时又觉得很新鲜。再次是对于动力性能的新鲜，这是我开过加速最快的车，这是一种前所未有的新鲜感。以至于我经常在路上过红绿灯起步都是N0.1。 4、厚重感不论是以前我没有开过很好的车，还是几何C本身就足够优秀，我都想说，我在几何C上体会到了厚重，前后合理的配重比外加底盘的调校和支撑功不可没。 5、接下来说一说我认为有待改进的地方：首先是座椅方面，对个子高的人不是很友好，腰部贴合性不够完美，填充物也不够饱满，实际上我之前也去体验过小鹏的P7，小鹏的P7，其他方面我觉得都不如几何C，但唯独在这方面小鹏做的更优秀。还有几何C看着很大的车顶其实不是个天窗，是不能打开的一大块玻璃，天幕虽然大，但不是很实用，十月份在高速上堵车，想着要是天窗就好了，可以打开透透心情的压抑感，可惜你不是，啰嗦了这么多，接下来是时候让大家看看我的爱车了(前方多图来袭！！！ ) 我这个人比较喜欢在阳光明媚的午后拍照，毕竟在冬天这个时候出去是最暖和的时候。

非常喜欢几何C的中控台，简约风格符合我这样年轻人的审美，大车机使用方便，语音发指令时候识别度高，打孔座椅天热坐着也不会出汗，支撑性完美。

没什么异味，现在四个多月，就是早上第一次开门也闻不到异味，这点符合我的预期，很环保。

既然要说颜值，自然少不了靓照。感觉几何C颜值要比几何C更年轻化点。买车我一直喜欢亮色，事实证明蓝色的颜值还是很赞的。

侧面的车身线条稍显慵懒，轮毂的样式也比较居家。不过考虑到几何C的定位，也都能接受了。太过激进反倒有点不伦不类。

各种帅气加持

蓝色真耐脏，有时候十几天不洗车看着也不会太脏。

看起来活力四射，像个年轻小伙一样。

这个角度更有味道

越来越喜欢这个前脸造型了，比较科幻。

特帅的大灯造型，晚上超亮。

方向盘很好控制

后排的空间展示

发现我的脚垫与内饰不配。

轮毂稍显中庸

隐藏式的门把手

有颗小眼睛

45度的蓝C

看着就很稳重，跑起来也带感。

侧面确实挺像两厢车的

后面不是独立悬挂不是爽

黑色的车顶，要是整个全景天窗的多好呀

【真香几何C】梦之所想 流传万千———仪式感，新鲜感..........

【真香几何C】梦之所想流传万千———仪式感，新鲜感..........