车型：上汽大众POLO的售价在7.79-14.39万元之间，其中车主为大众2018年11月提出的车，当时裸车的价格是5.80万元，落地价格是7.2万元。
我开了一年车，POLO对这辆车有什么想说的吗？老板：关于外观，小巧值得一看，车灯的设计，前灯的减配没有雾灯，关于前灯，屁股也不错，应该有的东西都有，背光只为毛点亮一盏吗？成品清漆：车上的漆都没问题，漆的表面有好几处，面积小的是和苍蝇尿一样的小点，很难死，有黑色或黄色的小点，有手机拍不到的效果，可以用肉眼上去看，车体造型：车头灯可以减少吗？雾灯更完美，车的屁股很完美，集线器里有太丑的人，个人感觉还可以，所以我没有换集线器。
关于内部装修，我记得10年前的下午，我登上了当时家里长安面包车的驾驶席，简单的方向盘、简单的中控台、有时会出现故障的录音机等，在由原始机械感强而构成的空间里，我第一次向往汽车和驾驶心，那之后，这辆车被卖了，之后，车内装修越来越豪华，越来越有科技感，我坐了普罗的车，久违的原始机械感再次见面了，又拾到了拥有那一年差点忘记的车的幸福感。
动力是1.5L+110马力，主观感觉一定比朗逸1.5L好，毕竟车很轻，手动齿轮还在摸索中，为了补充油还必须继续训练，从灯到高速公路请务必不要安装5次齿轮，4次齿轮变为80后，改变5次齿轮，否则速度会变慢，转1500圈的话动力没问题，转1000次以上的话，车体会产生共鸣，加速感也不强，很难受，所以，你必须好好控制排名和加速，如果加速的话，尽可能以1500周的速度开始加速。
耗油量在高速5个以上，塞车严重的话需要78个左右，都市区间的表现：我们这里还没有都市区间的堵车，但是，堵车有汽车系统的自动驾驶，这个功能还是可以减少汽油，高速公路区间的表现：我认为我行驶的郊外和高速公路差不多，郊外也有100英里，我比别人省油了，300元的汽油跑了650公里以上，还剩下一鳟以上的汽油。
关于故障，由于最近发现的小缺点，行李箱的油压杆打开时变长了，放在下面的话会有很难听的声音，我不知道是什么原因，打开时间长的话，露出空气，放在下面就有，其他车的朋友不知道，有这样的情况吗？
想对这辆车吐槽什么？车主：硬塑料车不必选择马尼拉路段，配置真的很低，没有雾灯的话，也没有后备雷达，再好的技术也需要辅助性的散布，不得不佩服群众，真的是在研究中国人。
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