大众没有违反诺言。新的MPV比别克GL8长，并且完全独立的悬架比奥德赛更稳定10倍。有一款MPV的表现，就算得上是令人大失所望了，那就是大众威然。威然在今年5月份上市，数据显示，2020年11月，大众威然的销量排名已经跌出了榜单二十开外。销量仅为946台，三位数，不足千台！
外观方面，新车采用了全新分体式格栅造型，两侧也装配了LED头灯组，尾灯组造型也进行了部分优化，下方依旧为隐藏式排气布局。内饰方面，新车配备了全新液晶仪表盘，并搭载多尺寸液晶中控屏幕。
内部空间表现对于三排布局而言也游刃有余，将乘坐空间与载物空间合理分配，细节上也彰显着大众威然的用心。其中第二排座椅属于不折不扣的陆上头等舱待遇，本身座椅采用高级皮质包裹，自带加热、通风与按摩功能，一年四季乘坐都能享受到最适宜的座椅温度，还能顺便享受一次专业的按摩体验，达成身心放松。
大众威然采用了高低功率2.0T发动机，低功率版本最大功率只有186匹，峰值扭矩320Nm。相比之下，如此规格的动力，似乎难以支撑其较高的入门售价。要知道，在MPV领域，大众“光环”并没有太多的光环。