虽然近几年国产车崛起得非常快，不过在综合实力上和大众、别克等品牌还是有着一定的差距。不过我们不可否认的是随着国产车的崛起，对合资车的冲击力很大，尤其是紧凑型SUV领域，各大合资车也不得不在售价给人让步，甚至有些车的售价都比国产车低。那么今天我就为大家盘点三款车，为大家过年选车提供一些帮助。
第一款：斯柯达 柯珞克，指导价12.99-15.99万元
对于斯柯达我们并不陌生，在国内柯迪亚克的销量十分抢眼，同样的在紧凑型SUV领域，斯柯达也有自己的主力车型柯珞克，当看到它的第一眼，我们会感觉非常熟悉，因为这就是小号的柯迪亚克。
在外观上方面柯珞克采用的是家族式设计风格，外观上棱角分明，营造出很强的力量感。车身侧面使用了锐利的线条，勾勒出运动感十足的车身。另外该车的尺寸，长宽高分别为4432mm*1841mm*1614mm，轴距为2688mm。车尾的造型设计和前脸相呼应，尾灯点亮后辨识度很高。
在内饰的营造上，柯珞克给我们的感觉就是浓郁的大众风，它并没有采用富有科技感的内饰设计，不过简洁的风格符合大多数消费者的审美。另外柯珞克的配置还是挺丰富的，9英寸液晶触摸屏全系标配，同时还有驻车雷达、电动座椅、座椅加热、天窗、胎压显示、双区自动空调等配置都有配备。
在动力方面，柯珞克采用的是1.4T涡轮增压发动机，能够提供最大功率150马力，峰值扭矩250牛.米，匹配的是7速双离合变速箱，这套动力系统在许多大众车型中都有采用，开起来并没有什么问题。
第二款：三菱 奕歌，指导价：12.98-18.58万元
近年来三菱在国内也在不断提升自己品牌的力度，其中奕歌就是三菱品牌在国内针对于紧凑型SUV的新车型。在看到奕歌的第一眼我们就会被他年轻运动的外观所吸引，前脸是家族最新的设计语言，在线条与大量镀铬饰条的装饰下，新车有着很强的层次感。搭配上两侧造型犀利的大灯，营造出极强的攻击性。
车身采用的是前低后高设计，在双腰线的衬托下，运动感非常强，是当下年轻人喜欢的样子。车身尺寸，长宽高分别为4405mm*1805mm*1685mm，轴距为2670mm。
进入车内，三菱奕歌采用的是对称式布局设计，8英寸悬浮式触摸屏全系标配，支持导航、蓝牙、电台等主流功能。唯一不足的就是用料上有些欠缺，给人很强的塑料感。
在动力方面，三菱奕歌搭载的是1.5T涡轮增压发动机，能够提供最大功率170马力，峰值扭矩250牛.米，与之匹配的是6MT和模拟8速的CVT无级变速箱。经过工程师的调教，奕歌的动力输出线条平顺，驾驶体验感很好。
第三款：别克昂科拉GX，指导价：15.59-18.59万元
作为汽车界中的老大哥，别克的造车能力是毋庸置疑的。不过在丰田、大众以及国产品牌的压力下，别克也不得不提升自己产品的竞争力，而昂科拉GX就是其中升级后的全新车型。在外观上昂科拉GX延续了别克家族的设计风格，不过在细节上变得更加精致。LED大灯是全系标配，灯组内部造型设计也很有辨识度。
新车的车身操作颇有运动风，一条腰线从车门一直延伸至尾灯处，提升了车身的层次感。车尾灯造型同样也凸显整车的层次感，上方的扰流板和下方镀铬包裹装饰，又进一步提升了整车的运动感。而长宽高分别为4463mm*1813mm*1642mm，轴距为2640mm。
打开车门，别克昂科拉GX的内饰采用了环抱式设计，再配上双色配色，营造出温馨的居家风。用材料也是用来大量软质材料包裹，做工工艺都是一流水平。配置方面8英寸液晶触摸屏、多功能方向盘、驻车雷达、倒车影像、全景天窗、电动座椅、胎压显示灯配置均有配备。
在动力方面，别克昂科拉GX采用的是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛.米，与之匹配的是CVT无级变速箱，顶配车型采用的则是9挡手自一体变速箱并配备来适时四驱系统。
总结：上面是我为大家挑选的三款合资SUV车型，和丰田、本田和大众这些主流的品牌相比，这三款车型各有特点，最主要的是这几款车型只要15万左右能够落地，其中三菱奕歌更有2万让步，入门级车型只要11万，这样的性价比远超途岳、CR-V车型。或者你还有其他车型可以推荐，欢迎在下方评论区和大家分享。