国产的华晨宝马X5在4月的销量数据已经出炉，确实还是挺出乎人意料的，毕竟国产之后的宝马X5售价降低了一些，而且空间与配置都有所提升，销量应该不太糟糕才对，然而实际情况并不是这样，这款车的四月零售量仅为88台！意不意外？
销量如此惨淡与疫情肯定是有些关系的，但一个月仅售出88台显然不能全让疫情背锅，消费者主要还是被动辄2万元-5万元的加价给逼退了。据车叔了解，华晨宝马X5上市之初时少部分经销商接受现金加价，大多数经销商会进行捆绑销售，一般就是让消费者购买装潢或者是延保服务。
除了加价以及捆绑销售以外，华晨宝马X5的用料也是很让人失望的，铸铁下摆臂、塑料油底壳、仿皮座椅都是在这个价位的汽车上不应该出现的。宝马此番操作让消费者彻底寒了心，已经订车的用户纷纷表示不会惯着宝马的臭毛病，大家都退订并呼吁团结一致，抵制加价行为，反对货次价高。
进口版的宝马X5一直以来稳坐进口豪华SUV销量榜的第一把交椅，2021年共售出了50217台，本想着国产之后销量会有大幅度提升，但很明显开局不利。当然了，如果华晨宝马X5依旧我行我素，一意孤行不聆听消费者的声音，那么销量势必还会一降再降。
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