凯迪拉克XT6击穿的不仅仅是行业的底线，更是豪华车的底线。
这台尺寸足以跟奥迪Q7抗衡的中大型豪华SUV，经销商价格已经让步到了33万左右，入门款车型在满足经销商的贷款要求之后，33万的价格是完全可以拿到的。
很难让人相信，但这就是事实。
拥有绝对尺寸优势的凯迪拉克XT6，一定是这个售价区间内的霸主，事实上即便经销商不给出降价让步，这台5米级的中大型豪华SUV一定是BBA无法匹敌的对手。
30万出头，我给足你买凯迪拉克XT6的理由。
01 绝对的巨无霸尺寸
尺寸达到5米的凯迪拉克XT6对手严格意义上来说是奥迪Q7以及宝马X5等直接竞争对手，但通用想要拓展乘用车市场的决心异常强烈，凯迪拉克市场化相对较晚，但产品布局却动作频频，在价格上绝对是挑战所有竞争对手。
简单来说BBA三款车型，宝马X3、奥迪Q5以及奔驰GLC三款车型价格均稳定在30余万，三者尺寸也仅仅稳定在4.7米级。
单单说尺寸，三款车型在凯迪拉克XT6面前，是绝对意义上的弟弟型产品。
更大的尺寸能够保证足够的安全性，同时空间表现张力也足够，作为家用车，这一级别的产品中，凯迪拉克XT6是无可挑剔的第二选择。
02 绝对的美式豪华
即便是最低配，凯迪拉克XT6也不辜负任何消费者。6气囊、车道偏离、车道偏离保持、主动刹车、天窗、换挡拨片、电动座椅、氛围灯，等等一系列对手顶配车型上才有的配置，在低配凯迪拉克XT6上也能看到。
再加上凯迪拉克独有的用料以及工艺优势，很显然，对于所有用户群体来说，低配凯迪拉克XT6即可满足一切用车需求。
03 绝对动力优势
2.0T+9AT动力总成能够带去更好的价值感，无论是平顺性、可靠性、油耗以及动力表现都达到了之最，通用在国内布局的这套动力系统显然已经是优化到了极限，相比于对手的双离合、8AT变速箱，任何一点都是最优。
值得一提的是，这个级别中这个尺寸配9AT变速箱以及高功率2.0T的企业少之又少，即便是普通的合资品牌也少有这种动力配置，同价位的汉兰达以及途昂也少有。
从日常使用上来看，这台车一定是同级别最出色的选择，当然也要清楚的了解到，凯迪拉克的问题在于高端车型很难突破瓶颈，一方面是自身价格区间因素制约，毕竟从定位上来看，凯迪拉克XT6价格就是40万以内，再加上终端一定让步，30万出头的价格是完全没有问题的。
所以对于用户来说，凯迪拉克XT6一定是比奥迪Q5以及宝马X3更好的选择，豪华程度，空间，配置以及动力都有着极为出色的表现，毕竟这本是一台竞争奥迪Q7的选手。
遗憾的是，凯迪拉克XT6对于更多用户群体来说，依然是比较陌生的车型，对于这台车，更多人在买车时最容易忽视，这也意味着在销量上，凯迪拉克XT6无法与BBA相抗衡。