近日，一位海外网友通过社交平台向特斯拉CEO埃隆·马斯克询问特斯拉电动卡车Semi的情况时，马斯克的回复相当令人意外。马斯克没有对即将到来的上市时间做出保证，表示：“我们现在受到的电芯限制太大，但明年可能会好起来。”
有海外媒体分析，如果特斯拉需要采最新的4680电芯，那么位于美国加州的弗里蒙特试验工厂或许可以为特斯拉Semi卡车项目供应足够的电芯。如果Semi的电芯不足，可能是目前电芯都将应用于其他项目，比如特斯拉Model 3、Model Y、Cybertruck等，直到特斯拉柏林工厂可以生产4680电芯。
据此前海外媒体报道，特斯拉除了在德国柏林建设厂房以外，据消息人士透露特斯拉还将在Giga工厂所在的Oder-Spree区附近，建设一座新的电池厂。柏林特斯拉超级工厂有望成为迄今为止电动汽车制造商最先进的汽车制造工厂之一。
根据埃隆·马斯克的说法，在德国生产的车辆（例如德国制造的Model Y）将使用该公司的最新技术制造。特斯拉柏林Giga工厂的开业也将出现高级喷漆车间的首次亮相，马斯克还指出，特斯拉将在该地区建设一个电池工厂，该工厂将为柏林Giga工厂生产的汽车提供4680电池。
特斯拉Semi是特斯拉首款纯电动卡车，量产版搭载最新的4680容量500kWh的电池组，续航将达到966km，空载状态下其0-96km/h加速时间仅需5秒，在美国市场的该车的售价为15万-18万美元，约合人民币99万-118万。
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