福特算得上是最早在国内市场铺盖小型SUV产品的品牌了，当时的福特翼搏凭借市场产品空缺，加上翼搏其古灵精怪的造型，深受消费者青睐。但随着各大品牌在市场全面的产品铺盖，小型SUV的市场份额立马被缤智和XR-V抢走。
为了夺回小型SUV这一细分市场，去年福特在海外发布了一款小型SUV，这款车型命名为 PUMA。虽然不知道如此命名会有何影响，但这并不是我们担心的事情，我们更加关心的是这台全新的小型SUV有着怎样的表现。
新车PUMA采用福特最新家族设计语言，六边形熏黑蜂窝中网采用镀铬包边，雾灯造型精致小巧，搭配运动风格的下格栅和前包围，十分符合PUMA（美洲狮）仿生学设计。但在呆萌的大灯造型点缀下，我觉得PUMA更像一个美洲狮的幼崽，并且还有一种保时捷macan的既视感。
虽然目前并不知道PUMA的尺寸参数，但从车身侧面可以看出，紧凑的轴距在空间上并不富裕。车身腰线极具力量感，流畅且柔美，黑化处理的车窗边框和长前悬短后悬营造的低趴姿态极具运动氛围。
车尾设计比较有新意，隔断式尾灯内部造型精致，有着较高的辨识度。车标下更是直接放置"PUMA"英文字母标识，着很有可能让后车主惊奇的和副驾说道："你看这人开着一台PUMA"。
或许是为了节省研发经费和制造成本，福特PUMA内饰上并没有花什么心思，基本完全套娃嘉年华的内饰设计布局。不大的车舱内布局十分紧凑，悬浮式中控看上去还有一丝科技氛围，中央控制台按钮布局简单明了偏家用风格。车舱用料比较简单，但整体质感算不上廉价，只能说在同级对手中表现一般。
新车PUMA或将搭载1.0T三缸发动机，最大马力125匹马力，峰值扭矩176牛米，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。当然PUMA还拥有1.5T的ST版本，其最大功率为155匹马力，峰值扭矩210牛米。
虽然在外观上和动力表现上还算不错，但整体表现并没有十分突出，若是年底进入国内市场后的价格亲民一点，或许还能博取市场一部分份额。
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