撰文/Nic
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编辑/Amber
车界有句金言：得细分市场者，得天下！没错，如今的汽车消费市场瞬息万变，消费者的需求是越来越多样化，对于车企来说，把产品 " 细化 "，是抢占市场的关键。而这一方面，上汽通用别克做得就不错。
就拿 20 到 30 万这一价格区间来说，目前在售的 SUV 车型有昂科威、昂科威 S 以及昂科旗，形成了从中型 SUV 到中大型 SUV，包括 5 座、6 座、7 座的产品布局。但对于上汽通用别克来说，这还不够细化。
前不久，我们从工信部官网获得了上汽通用别克全新 7 座 SUV 的申报信息，新车定位于中型 SUV，但尺寸比昂科威 S 大。从申报图推测，这款全新 7 座 SUV，或将成为昂科威家族第三款车型，同时，它也将会是继昂科旗之后，上汽通用别克推出的第二款 7 座 SUV。
正如文章开头我们说的一样，上汽通用别克在挖掘细分市场这块，很是用心。从昂科威和昂科威 S 就能看出，同样是中型 SUV，二者做了价格和风格的区分，昂科威主打性价比，而昂科威 S 更偏年轻运动，特别是艾维亚版本，更是高端豪华的体现。
但价格方面，昂科威的起步价为 18.99 万，昂科威 S 的起步价为 21.99 万，而级别更高的昂科旗起步价为 27.99 万。这么来看，从 22 万到 27 万这一价格区间里，形成了 7 座 SUV 的市场空白。要知道，汉兰达、锐界这类主流 7 座 SUV 的热销车型，正是 25、26 万上下。这样一看，别克将要推出的这款全新 7 座中型 SUV，有点 " 及时雨 " 的意思。
定位中型 SUV，但高于昂科威 S
个人而言，之前就一直很好奇，为什么昂科威系列没有 7 座版呢？毕竟对于合资品牌来说，7 座中型 SUV 是主流。可能问题关键还是尺寸，因为昂科威系列仅仅只能算作是入门级中型 SUV，2 米 7 多点的轴距，很难保证第三排空间，如果勉强加入第三排座椅，我想实际效果也不好。
阿川评车
对于这款全新 7 座 SUV，个人更愿意把它理解为昂科威 S 长轴距 7 座版，其起步价预计在 23、24 万出头。今年，7 座中型 SUV 市场会很热闹，全新汉兰达会如期而至，而别克全新 7 座 SUV 也在路上了。对于消费者来说，选择又更多了。个人觉得，别克这款全新 7 座 SUV 本身定位没问题，而问题在于如何定价，因为一旦定价失策，多少会影响到自家产品，比如留给昂科旗的降价空间会更小，那么昂科旗又怎么卖呢？
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