一汽大众速腾，虽然定位是紧凑级家用轿车。但无论是车身尺寸还是市场定价，都要比同级别的卡罗拉、轩逸以及朗逸明显高出一个级别。
准确地说，速腾准确的定位应该是介于紧凑级和中型轿车之间的一款车型。
同级别最大的车身尺寸以及相对精致的内饰做工，虽然售价贵一些但是速腾的销量却不低，一直都是一汽大众的销量担当。
不过近日，有消息称在2023款速腾即将上市之际，现款速腾正在“清仓大处理”，降幅超4万元。
目前在售的2022款速腾，入门版车型的售价为13.35万元。这样算下来，现在不到10万元就可以买一辆全新的大众速腾了。
即便是入门版车型没有现车，买其他配置的也非常划算。
所以，想抄底的朋友一定要抓住机会了。
据了解，2023款速腾也就是全新速腾将会在6月28日正式上市，目前的预售价为12.79~17.29万元。
外观的设计上，全新速腾和现款车型相比整体的变化并不大，不过在豪华感方面的营造上却相当的成功。车身长宽高分别是4791/1801/1465mm，轴距2731mm。
相比现款速腾，新车车身长度增加了38mm，宽度和高度分别增加了1mm和3mm，轴距保持不变。
另外，入门版车型的售价也进行了下调。只是不知道，入门版车型的配置如何。
还有就是将来上市后，能不能买到现车。
在内饰的设计上，新车采用了大众最新的设计风格，配备有悬浮式的中控大屏。
新车最大的一个亮点，除了继续使用1.2T和1.4T涡轮增压发动机外，就是首次搭载了1.5T涡轮增压发动机。
这台发动机虽然在海外市场已经服役了多年，但是对于国内市场来说就是全新的。
据说这台发动机在油耗方面的表现，非常的突出。
可能正是因为搭载了1.5T涡轮增压发动机，全新速腾顶配车型的预售价达到了17.29万元，基本上和日系凯美瑞、雅阁这样的中型车售价看齐了。
需要说明的是，全新速腾只有顶配车型使用的是1.5T涡轮增压发动机。
和1.4T发动机相比，1.5T发动机最大功率提升了10马力，扭矩依旧是250牛米。
至于全新速腾更多的配置信息，一汽大众官方目前并未透露。