临近年末了，手里拿着10万的预算可以买到哪些性价比高的合资家轿?舒适沙发新轩逸?省油省心卡罗拉?水平均衡大众朗逸?对不起，这些不是我们要讨论的范畴，今天正儿八经给大家推荐一款美系B级车迈锐宝XL，该车目前终端优惠幅度最高可达6万，2020款1.3T锐行版裸车价甚至跌破10万内。
迈锐宝XL是目前雪佛兰品牌在国内旗舰级车型的代表，自1964年诞生以来，迈锐宝每一代车型都能够在各自所属的时代发光发亮，其中早前的迈锐宝还与现代索纳塔、起亚K5组成B级车“铁三角”，可见其得到消费者的认可度非常高。
目前售价虽然跌破10W，但其依然不失B级车风范。分层式的进气格栅内部用多幅式横向镀铬条彰显了B级车该有的品质水平，再者配合机舱盖的肌肉线条感、犀利修长的LED前大灯组以及造型夸张的日间行车灯区域，整体视觉充满时尚气息。
来到了车身侧面，高挑上扬的车身腰线营造出一种俯冲姿态，而圆润饱满的车身和两条交错的线条刚好抑制了它的用力过猛，可谓是越看越耐看，再者从B柱就开始向下探的大溜背，甚至有种奥迪A7的即视感。
内饰设计谈不上新颖，但胜在实用，8英寸液晶触控屏和物理旋钮+实体按键组合的操控区域功能性十分强大，使用起来也是相对方便快捷，而且在方向盘、门把手、中控台等触手可及的地方均用上真皮装潢，配合档把区域的拉丝饰板，B级车的豪华氛围可谓是营造得十分到位，并没有随着价格的下探而偷工减料。
除了最低配版本外，迈锐宝XL均配备国内消费者最爱全景大天窗，此外远程启动，一键启动，无钥匙进入，主动降噪，座椅十项调节，空调分区控制等日常的配置也都一一俱全。虽然主被动安全配置不是迈锐宝XL的强项，但拥有倒车雷达及影像也足以保证行车安全。
动力方面，迈锐宝XL可谓是全面满足国内消费者的需求，分别提供1.3T+CVT，1.5T+9AT，2.0T+9AT三套动力总成，其中1.3T发动机最大功率为121KW，峰值扭矩240 N·m，这样的参数对于一台只有1.3T排量的发动机来说，绝对是极致的调校。只要你舍得给油，深踩油门，可以轻松应对日常各种超车以及变道。
其次与之匹配的CVT变速箱，首次采用钢链式结构，与日系不同的是，其所承受的扭矩大得多，可以让动力一下爆发出来，能给到你一丢丢的推背感，官方数据实测百公里加速可达9.5S。另外在操控感方面，迈锐宝XL可以说是同级无对手，其方向盘手感虽然稍微有点重，但指向性非常准确并且细腻，即打即有的方向感可以给你更为随性的驾控欲望。
迈锐宝XL车身长度达到4933mm，轴距为2829mm，妥妥的B级车身材，可以带来更为充裕的内部空间，满足乘客各种葛优躺姿势，另外迈锐宝XL采用的是前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬挂，在乘坐的舒适程度也能比肩C级车的水准。
最后：纵观了所有数据，迈锐宝XL完全是一台“完美”的B级车，兼顾了家用属性以及动力属性，如今更是兼顾了经济属性，虽然三缸发动机天生抖动和噪音问题一直是部分消费者诟病的地方，但是这些都能通过后期的技术去达到抑制，况且一款车开个十年八载也完成了它的使命，真的不必太过于焦虑，毕竟10万预算就可以入手一台“正儿八经”的美系合资B级车，绝对是划算的事!（原创-陆）