三菱帕杰罗对于很多喜欢玩越野的车友，并不陌生，能和丰田普拉多竞争的车型，而售价却比普拉多要低很多。最近，从海外媒体了解到，三菱帕杰罗推出了“最终版”车型，该车目前在澳大利亚市场推出，以后也将会退出该地区，最终版车型将会成为三菱帕杰罗的经典车型，在国内市面上行驶的车型为普通版，而新推出的最终版相比普通版有所升级。
从帕杰罗最终版车型外观来看，依旧是我们熟悉硬派设计风格，前中网为镀铬装饰设计，引擎盖边缘带有黑色装饰和字母标识，这也是普通版所没有的装饰，大灯组依旧是我们熟悉的设计，包围双侧带有雾灯，在中网底部带有扰流装饰护板，车头整体看起来十分饱满运动。
从车身侧面来看，车顶配有黑色行李架，高挑的车身，腰线凸显有力，翼子板处带有外扩的设计，同时还配有迎宾踏板，对于离地间隙高，解决了上下车不方便的问题。尾部同样看起来比较饱满，车顶带有尾翼造型，尾门悬挂备胎，同时和尾门形成了一条黑色镀铬装饰，双侧尾灯和尾柱相连接，包围下方为扰流装饰板，搭配隐藏式排气口，越野感十足。
内饰还是我们熟悉的风格设计，在当下这样的内饰有点过时，内饰整体带来很强的塑料感，中控为嵌入式大屏设计，传统仪表盘和四幅多功能方向盘组合，带来很强的稳重感，机械手刹配备，四驱调节档杆，当然对于喜欢越野的车友来说，这样的内饰其实也是无所谓的。
在动力方面，该车搭载3.2L柴油自然吸气发动机，最大输出功率为141千瓦，最大扭矩为441牛米，匹配5速自动挡变速箱。
三菱帕杰罗早在2019年已经在日本本土停止了销售，随后三菱宣布在今年上半年关闭位于日本的帕杰罗制造工厂，这也代表了未来，帕杰罗将会退出汽车市场，也将成为很多车友的回忆。
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