B级车中的“廉价王”，加速7秒内，2.0T配237马力，跌至15.38万
最满意就是动力挺强劲的，配备9AT变速箱，在驾驶过程中不会感觉到顿挫感，提速挺快的轻轻踩油门，就上来了，推背感也强。它的外观颜值在线啊，保证运动感的同时保持了时尚的气质，换挡拨片也比较方便，速度也快。外观设计很时尚，线条流畅自然，接缝处的细节处理也比较到位，开出去也让人印象非常深刻，回头率比较高。对于我媳妇来说，后视镜不可以自动折叠，有点麻烦，为了媳妇，还要改装后期，我开问题不大，为了更加安全起见，还是找机会给它改一下吧。
动力是作为家用完全没问题，我的日常需求完全可以满足，一脚油门下去，立马有反馈。只要你舍得油门，加速感蹭蹭的，偶尔要超车的时候把油门踩到底，发动机输送过来的动力还是比较充沛的，不用担心后继无力的问题。操控比较运动点吧，过弯很利落，变道超车时也稳得一匹，开起来容易上手，操控感觉轻松，另外辅助配置比较丰富，也能帮助我更好的驾驶这个车，底盘也比较稳重，滤震就是有点硬，但有一定的安全性。刹车也是比较灵敏的，可以很快地作出反应。我驾驶习惯不属于暴力开车的，油耗这方面还在我接受的之内，也是一个比较自律的人，上班时间在计划的范围内，所以不太存在暴力开车，时快时慢的，市区红绿灯就比较多点，需要时不时踩刹车，不过入手我还是不后悔的，自己的爱车。
前后排的空间还是都比较大，完全满足日常需求。前排驾驶座空间完全可以用富裕来形容，充分考虑到了各类型驾驶者的感受；前排副驾驶座由于不能上下调节，所以头部空间对于身高比较高的同学可能比较难受，只能靠座椅靠背来协调，但是腿部空间充裕，没有压迫感；后排固定座椅，头部和腿部空间充裕。后备箱空间也大，装两三个行李箱完全没问题。还是比较满意的。座椅的包裹性不错，开车的时候坐着很舒服，腰背也很贴合，很舒适。过减速带悬架就比较硬点，但支撑还是很到位的，静音效果也是很棒的，在放首音乐，关上窗户，完全不用担心车外的噪音影响自己，就是自己的一个小世界，不受外界的干扰。
运动感很足，外形很讨喜。开出去比较吸引人，大灯设计犀利，尤其是日间行车灯，看上去很有科幻的味道，是一个很大的亮点，尾部敦实，双边双出尾喉，大大的运动轮胎，增加与地面的接触面积，总觉得可以在积雪路滑路段防滑性能较好，看着这车的钣金也做得比较硬，车漆效果也挺不错的，总之君威的外观表现很让我满意的。内饰的做工挺好的，真皮的座椅还带座椅加热功能，还有安吉星的功能挺方便的，法式双缝线颜色搭配的也挺合理的。仪表台上方，真皮方向盘，门板还有真皮座椅都采用了软皮包裹，触目所及之处看着就很舒适，中控液晶仪表盘的设置，很显档次，比较喜欢这种设计。就是这个内饰颜色我个人不太喜欢，但我息妇喜欢，说不是那么的单调，还不是全黑的，压抑的感觉。
价格摆在那里，性价比仁者见仁智者见智，不过在高档车类型我觉得算是不错的了，配置比较齐全，我们在买车之前也是精心挑选，看看网上评论，再问问朋友，有什么见解，最终还是选择了这款车，自己内心也是比较喜欢这台车的，价格还是档次都感觉很不错，自己喜欢就觉得比较划算，买车肯定要开个六七年的，肯定要挑合适的，不论是从哪个方面或者角度上来看，个人觉得比较值，性价比高。
为什么选择这款车？买车之前，也对比了其他类型的车，但我想买一款合资车，媳妇呢就想要一款舒适度又高，安全系数也高的车，别克品牌的车不都是安全系数满满的车，然后又考虑到家里小孩老人的状态，就想要一款舒适的车，买车也是一件慎重的事，再加上销售顾问对我们服务热情又周到，正好又赶上4S店在做活动，就这么愉快的拍板决定了。最主要的是个人还是很喜欢的，主要开车的人也是我，加上外形霸气沉稳，视野好，动力不错，底盘稳，性能不错，我个人对这款车的使用感觉还是很不错，买车要买自己喜欢的。