随着这两天工信部第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布，又有一批和我们息息相关的新车即将出现在公众视野中，其中不少车型，都是各品牌今年比较重要的车型。所以，我们不妨先初步了解一下。
奔驰全新GLC
全新GLC将采用两套外观设计。运动版前脸为上窄下宽的中网，内部为星空点阵装饰，下方的保险杠造型也比较夸张。豪华版的外观则采用上宽下窄的中网，且在周围有一圈细细的镀铬装饰，中网内部为竖向条纹。豪华版的前杠也收敛不少，但用一大块晃眼睛的镀铬来营造越野车的风格。另外，新车的轮圈也采用了全新样式。
运动版
豪华版
尾部自然是采用了和全新C级类似的三角尾灯，并加入一条熏黑饰条贯穿左右，提高了整体感。个人觉得全新的尾灯挺好看的，使得GLC更年轻化。同时，下方的保险杠也更显华丽，镀铬面积很大，把排气管口都包围了起来。
全新GLC的尺寸增加了不少。国产版本均为加长轴距的，长宽高达到了4826、1890、1714mm，轴距2977mm，比海外版本加长了89mm轴距。这使得全新GLC的尺寸领先了同级的X3、Q5不少。值得一提的是，全新GLC全系提供7座布局，是GLC车系诞生以来首次采用7座。
海外版内饰
动力方面，分为260和300版本，均搭载M254 2.0T发动机，马力分别为204Ps和258Ps，匹配9AT变速箱和四驱系统。预计后期还会推出插电混动的版本。
宝马i3 eDrive 40 L
和前段时间我们测试的i3 eDrive 35 L相比，40在动力上更进一步，最大功率从210kW提升至250kW。参考35官方百公里加速6.2秒的成绩，40进入6秒以内应该不成问题。不过，35和40的极速都被限制在180km/h。
除了电机功率不同，40的续航是否会有所提升，暂时不得而知。除此之外，预计40的配置至少会看齐35。轮圈方面，40升级至19英寸，比35标配大一号。
福特全新锐界
相比现款，全新锐界的模样变化可谓天翻地覆，整体风格都变了。先不说细节方面的设计，它的车身姿态，已经和现款迥异。现款锐界虽然是汉兰达的同级车，但它的车身比例和线条，看起来是比较紧凑的，这使得现款锐界呈现了一种同级少有的运动感。而全新锐界的机盖和窗线变得更平，没有了以前的俯冲感，看起来更加稳重。
再来看看细节。全新锐界采用了隐藏式D柱的设计，且在C柱位置做了一个翘起的角，有点模仿探险者的意思，浓浓的美式腔调。车头则将全新蒙迪欧的细长灯组学了过来，好不好看就见仁见智了。尾部的变化更让人大跌眼镜。如此复杂造型的贯穿式尾灯，遮住车标，估计没人能把它和福特联想到一块。不过，这倒也是值得鼓励的。设计语言的大幅度改变，或许也意味着福特创新的勇气。
车身尺寸方面，全新锐界的长宽高为5000、1961、1773mm，轴距2950mm，相比现款锐界轴距长了100mm。另外，全新锐界的尺寸比汉兰达更大，或许在车内空间方面会有优势。据申报信息，全新锐界仍将提供5座和7座布局。动力则是全系2.0T+8AT，最大马力252Ps，有前驱和四驱版本可选。
极氪009
极氪009的官图我们已经给大家搬运过几次了，但此次工信部的申报图有和此前官图明显不同的地方——中网可以选择和车身同色。
相比此前深色车身配一块巨大的银色镀铬中网，全白风格似乎更容易让人接受。不过，一道道竖条纹还是不可避免的了。
另外，极氪009还能选装粗壮的7辐式亮面轮圈，和此前官图的密集条辐也完全是两种风格。个人觉得，这个亮闪闪的轮圈一定要搭配镀铬中网——既然嚣张，就嚣张到极致。
广汽本田全新皓影
全新皓影的前脸相比现款有了巨大改变，使得它看起来似乎有种东南亚特供车型的感觉。
全新皓影
几年前皓影刚推出的时候，它时尚的外形令不少人眼前一亮，很多人觉得它比当时的CR-V更好看。但全新皓影和CR-V的比美，恐怕就得反过来了吧。
全新CR-V
全新皓影的大灯变得更加纤细，而且“眼角上提”。原来宽大的镀铬饰条变成了纤细的贯穿饰条，车标的位置也挪到了靠车头中间的位置。这个位置以前是黑色的进气口，现在进气口也跟着下移到牌照框附近。
保险杠上的大嘴第一眼看上去有点怪异，但看习惯之后好像也接受了这种设定。在前杠两侧还有C字形的开口，提升了运动感。或许，深色车漆和这套前脸会更搭。
它的侧面变化较小，贯穿车门下半部分的黑色饰条得以继承。不过，窗线在D柱附近的造型和老款有所不同，显得更加稳重。
全新皓影
尾部的变化同样不小。尾灯比现款更大，且和尾窗的结合更紧密，但个人觉得没有现款的细长尾灯有个性。另外，全新皓影在保险杠处做了两个排气管口，这是现款没有的待遇。
全新CR-V
尺寸方面，全新皓影比现款车型长了82mm，宽了11mm，高了12mm，轴距长39mm，达到了长宽高4716、1866、1691mm，轴距2700mm。这一数据和全新CR-V接近。
动力方面，本次只申报了“240TURBO”型，搭载1.5T发动机，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。预计混动版车型稍后也会跟上。