导读：前途K50提车，办下地70万，本地首台，回头率超过兰博基尼！
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许多朋友都曾在老刘努力买车，但很少有人问独立的国内品牌，好像自主品牌汽车成为“中低端”的同义词和“不遇到”。事实上，这并非如此，特别是在电动车领域，自有品牌和外资品牌缺口并不像差距那么大，但我们的想法没有扭曲，比如比亚迪，这是非常竞争力的。今天，刘想说一辆电动车，但这辆车是一种特殊的，因为它是一辆电动跑车。目前，国内电动跑车的厂商没有许多厂商，有些也在概念车阶段，而且没有大规模生产，今天，这家国内独立品牌电动跑车已经生产，有些车主会拿起车：
看看这种形状，每个人都会认为这是这辆车吗？老刘感觉有点像迈凯轮。事实上，这是一个未来的K50，一个纯粹的国内独立品牌。未来的前面是长城华冠。该公司主要从事汽车设计，服务于所有主要的主机植物，现在开始让自己成为自己。从形状和运动，最早的设计方向是根据过境的外观构建，这在国内汽车是一个更加大胆的想法。
承诺的K50已经播放了很长时间，目前有一些车主拿起汽车。总的来说，金额仍然很低。根据他的说法，上面的照片是当这辆长袍拿起车的时候，这是第一个未来K50。这辆车是一种双色颜色，侧面看到有味道，你有Bugadi Wanlong。身体尺寸为4634 * 2069 * 1253，数据确实结束，它似乎短而宽，检查质量非常沉重，达到1960公斤。在整个车辆之前和之后，重47:50，接近完美。轮毂形状非常移动，使用轻质铝合金锻造。轮胎配置也可以，原来的前轮是235 / 35zR19，后轮是265 / 35zR19，轮胎品牌是一个Pzero系列轮胎品牌。制动器由BREMBO提供，固定物体四个活塞卡钳，直径前345mm，制动盘345mm，后者是365mm，规格不低。
新能源牌照。门不是无框架，标准是电动吸入门。在驾驶模式方面，有三种未来K50，D档是经济的。它用于及时的四轮驱动。 S档是运动模式。它用于整体四轮驱动，并且有一个升压模式，这是增强的模式，加速性能会更好。动态性能，这个未来的K50是前后双电机驱动，集成功率为320kW（约435 HP），峰值扭矩680nm，0-100km / h加速4秒6，速度为200km / h，从性能运行汽车是一般的。
三个方向盘相对较强，外圈是皮革包装，与多功能按钮集成，包括蓝牙电话，巡航，音频控制，方向盘加热等。右下方有一个红色表盘，即用于提升增强模式操作。仪表板必须是全液晶，显示各种色调。内饰材料主要是皮肤，阿霉菌和碳纤维，也是一件礼物。
汽车座椅在跑车中也是普遍的，所有这些都集成在一起，骨架是铝制材料。主要的一个具有多方向电动调节和通风，加热。功能区域基本上是一个大规模的屏幕，大小达到15.6英寸，但是该屏幕的显示效果感觉到它也是一个易于反射的TESRA的比特差距。汽车中的所有功能设置将基本上出现在此屏幕中，包括多媒体娱乐，空调系统，光设置，导航，全景图像，汽车互联网，驾驶记录。
除了性能外，电动车是最重要的，它也很重要，否则很容易引起焦虑。这个未来K50的最大巡航里程为380公里，测量的低速游轮约为340公里。高速巡航速度较少，只有280公里。总体而言，该市未在城市中使用，有必要注意高速充电。在充电时间方面，快速充电超过电力的80％，或可接受。这款汽车指南价格为75.43亿，但它是补贴，补贴一般在700,000之后。老刘的个人感觉仍然是一个观点，但主似乎对这个价格没有很大的意见。根据他的话，汽车距离超过200万份效果700,000，回归率高于贝兰碧尼的效果！
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