其实都不难发现，虽说在当下汽车市场上各种各样的车型都多不胜数，但要说真正受欢迎的却只有那么几款，有人认为丰田汉兰达是少有的好车，但在我看来，它那笨重，老气的外观实在欣赏不来，有人觉得博越，哈弗H6物美价廉，但有的人觉得它们的行车品质仍然还不够优秀等等，有人觉得途观L，日产逍客油耗低，但要说整车的动力性能确实难以满足车主在用车中的驾驶欲望，那么就没有一款将强悍的动力，超高的油耗，出色的行驶品质集结于一身的好车吗，换句话说，在你们看来又更看好哪款车。
但在我看来，在20万级车阵营中，这款新一代唐DM可以说有着碾压众多同级车的实力，它不仅集结了强劲的动力，高行驶品质以及超低的油耗，在刚上市时也广受众多消费者们的好评，而且从比亚迪唐DM在市场上的表现来看，每个月的销量也都比较稳定，接下来，咱们不妨对它全面的了解一下。
作为比亚迪精心打造的一款旗舰SUV，说实话，新一代唐DM在经过换代后，无论是从颜值，内饰，动力，制造工艺，底盘调校等方面都有了非常大的提升，龙颜式的格栅中网再和两侧LED大灯（全系标配）的相互搭配下，从而换来了整个前脸凸显出了相当强的视觉冲击感，而在侧面看去，整个车身也打造的相当贵气，而悬浮式车顶再配以稍显俯冲的车身所呈现出的既视感，个人觉得，要比途观L，汉兰达确实要漂亮的多。
值得一提的是，新一代唐DM的底盘调校在得益于前奔驰底盘专家更精细的调校后，并配以前麦弗逊，后为多连杆独立悬架的加持，从而换来了整车完全不输宝马X3，奔驰GLC的乘坐舒适性，而车架在采用了高达65%左右的高强度钢材加持下，从而还换来了整车可承受重9吨的承受能力，安全性堪称全球顶尖。
而进入到车内，新一代唐DM整个内饰布局打造上有了全新的蜕变，整体视觉感格外的简洁且不失档次感，而大面积的软性材质覆盖和木纹饰板的装饰，也确实为车内的触摸感，质感都营造得挺不错，除此之外，新一代唐DM还采用了大量隔振材质和配以更加先进的隔音技术，从而换来了车内噪音接近0的高度，远要领先大多同级车，23万谁说要买汉兰达，这车重2吨油耗1.8L，4.4秒破百，比卡宴还快！
在动力系统上，也可以说是唐DM整车最大的亮点了，它在搭载着一台2.0T发动机的同时，还加入了驱动电机和高压BSG电机从而组成的插电式混合动力系统，让它不仅坐拥着最高可爆发出550马力的输出功率，最大扭矩也可爆发出950Nm，一脚油门踩下去，百公里提速只要4.4秒的成绩比保时捷卡宴还快，更令人满意的是，它在处于混合动力模式下，百公里油耗还能降低到极限1.8L，论整车的实力来看，汉兰达，途观L都不是对手，虽说唐DM的起步售价就达到了22.98，但它所带来的那种驾驶感远要比我们想象中的优秀，所以，谁说23万要买汉兰达？