据了解，凌尚搭载TNGA 2.0L发动机+WCVT变速箱动力总成，发动机最大功率178马力，扭矩210牛·米；采用模拟 10速Direct Shift-CVT变速器，这台变速箱有着更加宽泛的传动比，高速行驶中发动机的转速更低带来优秀的油耗表现，整体的行驶平顺性及经济性值得肯定。加入了液力变矩器及一档启动齿轮，让变速箱的结构与普通CVT不同，一直以来传统CVT起步时的拖沓感都会让车主凌乱，采用新技术的变速箱成功解决这一痛点
顶着“小一号的凯美瑞”光环的新车凌尚，在全新的TNGA架构加持下在各方面都展现出不一样的一面，在智能技术、安全配置、热门科技、动力总成方面都展现出非凡的水平。