摩托车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，造就一辆又一辆的“神车”。“质量之王”SYM厦杏三阳 MAXSYM TL500，强势出场，从未落后。“十年无大修”的春风400NK，同类车型与之相较逊色很多。在摩托车制造技能突飞猛进的当下，只有那些真正满足骑士们需求的车，才能赢得一席之地。就像我现在说的这款三阳 DRG，它是25000的三阳 DRG到底值不值得够买？听听资深摩评人怎么说。
三阳 DRG已然成为国内摩托车市场核心眷注的一款踏板车，因为其别具一格的外观构型，骑士们把汽车颜值当作重要的选车条件的需求得以满足，所以，受到了广泛的赞誉。随着时代进步，骑士们的心理预期也不断提高，颜值、内在、价格等等，全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。能力卓绝的它，除了最强劲的优点以外，那么它其它方面的表现是否足够突出？它其他方面比照同类是否具备性价比呢？下面，我们就对这款三阳的“金牌选手”——三阳 DRG进行全方位的阐述。
三阳 DRG在外观上获取的评价大多数是褒多于贬，精致新颖的构型却能给人以犀利之感。整个头部凸显犀利格调，渲染高贵的气息，侧面来说，顺畅的线条给人以视觉冲击，尾部设计收放有度，凸显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。前大灯、尾灯拥有辨识度，点亮成效也是特别出众，当然，液晶屏也是一如既往的简洁，不凌乱，后视镜的加入也增强了前脸的质感，而看起来厚重踏实的车轮，让气质得到了再度升华。
从动力上看，三阳 DRG的动力发动机是排量为158cc的单缸水冷发动机，采用了主流的电喷系统，性能卓越，稳定可靠，最大扭矩15.5牛米，11.4KW的大功率，在同价位车型中表现也比较突出。变速采用成熟的--链传动，加减档平顺且可靠，在三阳高超调教技艺的帮助下，变速系统和引擎达到双剑合璧的最佳功效。油门响应特别及时，能够与右手实现心灵互通，能给驾车者带来前所未有的自信，说实话，这车绝对能满足消费者对于“强劲动力”的需求。
三阳 DRG的长宽高参数为1990x735x1130mm，凭借其770mm的座高，基本上168厘米以上的车友都能轻松驾驭，依附106mm的离地间隙，遇到减速带、坑洼路面都不成问题，搭配上1380毫米的轴距，有较为宽松的乘坐空间。乘坐舒适度方面，不得不说，三阳对于舒适感的营造很有一套，采用了度回弹皮革座垫，不管坐多久都非常舒适。避震绝对可以满足日常所需，可以尽情享受日常骑行乐趣，驾驶中碰到不平整路面的时候，在优良的减震系统支持下，驾驶员并不会出现大幅弹跳。
三阳 DRG具备优秀的操控性能，首先是三阳 DRG把手的位置得当，驾驶员能得到一个舒适的姿势。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。总而言之，三阳 DRG的操控表现还是很讨购车群体喜欢的。关于油耗而言，实际测试均值油耗为2.2L上下。城市道路的油耗数据为2.42L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为2.0L。加上车体本身135KG的重量进行判断，而且油箱容积达7.2L，三阳 DRG在同中的油耗水准略低，帮助其获取很多的市场。
综上所述，三阳 DRG定位为一款踏板车，可以取得成功，不可能仅凭其外观，操控、动力方面也做到了精益求精，全面的发展也相当切合当今买车人的选车需求。同时等配置应有尽有，比起对手同车型，性价比颇为卓越。那么对于此款摩托车-三阳 DRG，各位是否认可它？
【来源：家居观察君】
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