但如果你每天开日本车,你也会比你开德国或美国的车更省油,如果你开的是同年龄的德国或美国车,如果不考虑名义燃料消耗,这几乎肯定是正确的。因此,我们首先要明确的是,油耗和动力不能同时存在,我们要在这两点上找到一个优先级。对于家庭消费者,我个人建议把燃油消耗放在第一位,至于动力,其实大多数型号都是足够的。
君威是四款车中最不省油的。美国系列汽车一直被称为“油老虎”。虽然随着小排量涡轮增压发动机的普及和9AT的推广,美系车的油耗已经远低于前辈,但在同级别车型中,美系车的油耗并不低。
而君威燃油一般油耗都比同级别的,而且轿车每百公里约1升的油耗高,当然就动力而言,对于各位美女车永远不需要太过担心,但就变速箱而言,虽然在最晚的9档,但在舒适性方面还是做得不那么完美,所以在这四款车型中,君威还是不推荐的。
雅阁和凯美瑞你怎么选。雅阁和凯美瑞都是新车型,而且更换的时间也不长。相比之下,雅阁在造型上比凯美瑞更运动,更年轻,而在动力上,雅阁和凯美瑞都是混合动力车,这也是我的推荐。但在价格上,雅阁混合动力车型的价格门槛较低。雅阁混合动力车型入门版裸车价格已进入20万元的价格区间,而凯美瑞混合动力车型价格仍处于高位。
此外,在动力性能方面,混合动力版雅阁比燃油版反应更快,爆炸能力更强。所以在这两款车中,我个人推荐的是雅阁和凯美瑞,混合动力版的雅阁比燃油版的性价比更高。
迈腾是德国车,指导价1861- 30.91万元,终端优惠2 -3万元,还不错。在动力方面,有1.4T和2.0T两款车型,其中1.4T车型最能满足买家的购车需求,因为1.4T涡轮增压发动机,最大扭矩250N·m,数据尚可,但与1.5T雅阁相比,就弱多了,1.5T雅阁最大扭矩达到260N·m。
而回到油耗上,1.4T迈腾其100公里综合油耗在7.1L左右,燃油消耗量尚可,1.5T雅阁其100公里综合油耗在7.8L左右。可见,动力方面,1.5T雅阁比1.4T迈腾更强,油耗也略高,但不超过1L,还是可以的。
2.0T迈腾动力更强,最大扭矩320N·m。虽然动力强劲,但由此产生的100公里油耗约为9L,在同级别车型中并不经济。所以,这就是我不推荐2.0T迈腾的主要原因。如果你在1.4T迈腾和1.5T雅阁之间选择,我推荐1.5T雅阁,它不仅性能强大,而且在燃油经济性上与1.4T迈腾相比没有劣势,其次是成本低,驾驶质感好。1.4T迈腾配备了7速干式双离合器,稳定性不如雅阁的CVT变速箱。
总而言之,我认为1.5T的雅阁和2.5L的凯美瑞非常适合我的买家。1.5T雅阁比1.4T迈腾和1.5T帝王更强大,油耗也更低。但2.0L的凯美瑞动力太弱,最大扭矩只有210N·m, 2.5L的凯美瑞最大扭矩为250N·m,再加上7.4L的100公里综合油耗,比雅阁更经济,值得选择。