9月15日上午10时30分左右,比亚迪股价一度涨破100元。迪粉们率先将这一好消息在社群传播。
比亚迪从“刀片电池”发布前的40元股价涨到80元股价只用了一个季度,从80多元涨破100元只用了半个月。
3月29日,刀片电池“出鞘 安天下”超级发布会召开。当时,比亚迪集团副总裁、弗迪电池董事长何龙就表示,“几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”
不仅如此,搭载“刀片电池”的首款产品汉EV也在下半年上市。7月10日,补贴后售价为23
紧接着,采用全新内饰设计的2021款唐也宣布8月16日正式上市。其中,唐EV版后续也将搭载比亚迪“刀片电池”。
7-9月 比亚迪新车密集上市据了解,比亚迪“刀片电池”最大卖点就是它拥有其他动力电池无法企及的安全性。平实点讲,就是相比三元锂电池,磷酸铁锂电池更具安全性 ,使用寿命更也更长,但相比三元锂电池它在能量密度方面具有先天劣势。如今的“刀片电池”有效弱化了磷酸铁锂电池能量密度低理的缺点,兼具长寿命和长续航。
比亚迪“刀片电池”或供不应求现在聊聊比亚迪 “刀片电池”的规划。
早期的刀片电池运作方面,2018年8月,比亚迪与重庆市璧山区政府签订年产20GWh动力电池产业项目投资合作协议,该工厂拟投资100亿元。重庆璧山基地就是比亚迪刀片电池的诞生地。按比亚迪的规划,至今年年底,比亚迪重庆璧山工厂的产能将达到10GWh。但由于市场需求大,比亚迪计划快速增加两条电池生产线,让璧山超级工厂到今年年底的产能达到13GWh。
比亚迪汉与比亚迪唐两大品牌汽车对刀片电池的需求已极大,即使璧山基地能够在今年年底达到13GWh产能,但仍是供不应求。
比亚迪长沙宁乡电池生产基地也加入到刀片电池的生产当中。
目前,主要生产厂房4号栋和5号栋均已封顶,预计在10月15日前实现“刀片电池”生产线设备进场安装,12月15日前首条生产线试产;明年4月,项目一期4条“刀片电池”生产线全面投产。
作为比亚迪在中部地区的重要布局,比亚迪宁乡动力电池生产基地总投资约100亿元,将打造华中新能源汽车动力电池战略基地。
该项目一期计划投资约50亿元,建成后预计年销售收入约100亿元,新增就业人数约2000人。