在全球倡导节能降耗的趋势下，不少的汽车品牌都推出了油电混动车型，其中最知名的当属丰田，例如威兰达双擎。随着国内汽车行业的发展，自主品牌的油电混动车型也开始涌现，与威兰达双擎同级的就有WEY旗下的拿铁DHT。两款油电混动SUV的节油性能都很不错，最低油耗不到5L/100km，怎么选？来看看它们的对比解析。
外观打造上，两款车都展现了各自家族的风格。WEY拿铁DHT的外观时尚简洁，流畅起伏的双腰线增加了运动感。前脸采用了WEY家族式设计，搭载六边形进气格栅，内部以黑色网格装饰，两侧的前大灯修长犀利，内部的三立柱灯带颇具设计感，整体视觉新潮而富有辨识度。
威兰达双擎的外观风格更为激进，线条凌厉，造型硬朗，特别是配备了黑色的梯形轮眉，更有几分硬派SUV的气势。前脸的设计采用了家族化造型，大嘴进气格栅下沉，与前保险杠融为一体，上方的前大灯造型修长，通过中间的装饰带连为一体，时尚个性，风格独特。
作为紧凑型SUV，拿铁DHT的车身长度为4668mm，轴距为2745mm，行李厢容积为600L，已经跨入了A+级车的尺寸区间。威兰达双擎同样定位为紧凑型SUV，其车身长度为4665mm，轴距为2690mm，行李厢容积为580L，车身尺寸略小于拿铁DHT。
动力系统是两款油电混动SUV的亮点之一，其中，拿铁DHT搭载了全新智能混动DHT系统，配备1.5T发动机和前置单电机，发动机最大功率为115kW，电机最大功率为130kW，系统综合功率达到181kW，综合扭矩高达532Nm，零百加速可达7.5秒。
此外，拿铁DHT提供了多种工况模式，能够很好的适应市区拥堵、高速巡航等驾驶环境，甚至可以采用EV纯电驱动，带来极佳的动力平顺性，还兼顾了驾乘舒适、操控乐趣和低油耗，其NEDC油耗为4.9L/100km，性能出色。
威兰达双擎搭载丰田油电混动系统，配备2.5L Dynamic Force发动机和前置单电机，其中发动机最大功率为131kW，电机最大功率为88kW，系统综合功率为160kW，动力数据上略逊于拿铁DHT，百公里油耗为4.6-5L，节油性能出色。此外，威兰达双擎提供了两驱和四驱车型可选，相对更有优势。
价格上，拿铁DHT的指导价为15.98-17.98万元，目前没有提供销售终端优惠。配置上，拿铁DHT全系配备了6安全气囊、智能驾驶辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、感应式尾厢门、全液晶仪表、14.6英寸中控大屏、自适应远近光、双温区自动空调等，丰富且看点十足。整体来看，拿铁DHT可谓是自主品牌油电混动车型的典范，性能和性价比都很高，对于喜欢尝鲜的用户来说值得入手。
威兰达双擎的指导价为20.58-24.38万元，部分市场提供了最高0.9万元的终端优惠，起步价降至19.68万元，但这个价格相比拿铁DHT也高出不少。配置上，威兰达双擎全系搭载7安全气囊、自动驻车、LED自动大灯、双温区自动空调等，比较常规，而10.1英寸的中控屏、电动天窗都要中高配置才提供，有点差强人意。整体来看，威兰达双擎性能不错，品牌认可度高，性价比一般，对于看重丰田品牌和稳定性的用户来说更适合。