上汽名爵6是品牌旗下一款紧凑型轿车，其在最辉煌的2018年，尽管有同级本田思域等对手向它施加了很大的竞争压力，但仍有过单月销量破万辆的成绩，实属不易。今年7月，名爵6推出了第三代车型，整车进行了全方位升级，造型上也更为运动，本应会进一步助力销量增长。但从销量上来看，第三代名爵6一路走低，连续3个月环比下滑，10月销量仅为5,533辆，环比下跌32%，相比第二代名爵6巅峰时期13,596辆的销量表现，更是暴跌59%。
第二代名爵6曾创下了车系最高单月销量的成绩，达到了13,596辆。不过至此之后，名爵6销量一路走低，即便是完成了车型换代，也再也没有单月突破万辆的销量表现。事实上，从名爵在国内市场的表现来看，旗下基本上没有热销车型。尽管名爵6是品牌唯一销量还算较好的车型，但月销不过万台的表现，也只能用销量平平来形容。或许，名爵6的平淡，只是名爵在国内市场中的一个缩影。
究其原因有两点。其一，虽然第三代名爵6称之为全新，但其在整体变化上并不明显，甚至可以理解为是中期改款车型。其二，名爵6在质量方面存在着一些比较多发的问题。反馈较多的像变速箱异响及顿挫、发动机故障灯常亮及抖动异响、电瓶故障等方面情况。除此之外，名爵6在售后方面也存在着销售承诺不兑现、服务流程不完善、出售库存车等多方面问题。