现在的汽车市场里主要分成了两派，一派是实力崛起的国产品牌，另一派是来势汹汹的合资车品牌。各有各的优势，合资品牌的代表有德系的三巨头奔驰、宝马、奥迪，主打中高端车型市场。普通合资车代表比如本田、丰田、大众等等，它们在市场里也有很好的口碑。这些地位的划分也代表了消费者的选择观念，如果想买普通一点的合资车他们会选择本田、大众等，如果他们想买高端车型则会在奔驰、宝马、奥迪中选择。
正因如此，很多普通的品牌也会打造旗下的豪车，可是即使他们的豪车设计再怎么突出，但也还是少了一点品牌的光环，也导致很多消费者对它们并没有什么好感，比如丰田皇冠，这款豪华版车型的综合实力还是很强的，也比奔驰、奥迪、宝马的一些同级车型更加便宜，但它最终面临的却是停产的结局。我们今天介绍的这款车和丰田皇冠有着相似的命运，它就是别克君越。
别克君越的外观比较低调霸气，一眼看上去非常沉稳大气，超5米车长把它整体的气场提升了不少。前脸是点阵状的进气格栅，贯穿式的镀铬装饰与两侧的大灯完美衔接，使整个前脸融合的非常和谐，十分显档次。非常符合一些事业型男士的审美，低调大气有格调。
内饰方面也比较商务风，所有的座椅都是采用了皮革包裹，8英寸的中控台采用的是嵌入式设计，科技感没有那么强。木纹装饰的点缀也显得车内更加稳重，商务感比较强。总体上各种细节都处理的非常好，非常符合它豪车的定位。
别克君越的长宽高分别为5026mm、1866mm、1462mm，轴距为2905mm。这出色的车身尺寸给车主带来了王者般的空间享受，后排的宽敞度比一般的大了不少。同时它还有全景天窗的设计，开阔了视觉上空间效果的同时也提升了车主的舒适度。
动力上，别克君越也毫不示弱，2.0T的发动机搭配9AT的变速箱可以说是碾压了很多同级车型。它的最大马力为241，峰值扭矩为350牛米。整体重1.6吨，但是耗油控制的非常好，百公里仅耗油7.5L，它的动力系统完全达到了豪车的标准，实力非常强劲。
开它比A6L舒适，车长5米全系9AT，从22万跌至19万，还买啥迈腾？总结：这款别克君越的售价为22.98万-28.98万，还有3万的优惠空间，可以说性价比非常高了。但它的销量却非常尴尬，19年仅卖出不到4万台，在市场上是非常惨淡。它的各方面的表现是比较强劲的，但是没能在市场上表现出自己的优势，可能还是少了一点品牌的光辉加持，确实是比较可惜，它被贴上“伪豪车”的标签也是情有可原的。