RS7 Sportback（4K8）是RS7家族的第二代模型，新的前照灯组合，提供了更加纤细而锐利的运动气场，垫子LED矩阵式激光灯组合，有熏制的装饰品，不惹怒自尊，与普通版A7相比，下一代RS7 Sportback的宽度为40毫米，屋顶、前门、后挡泥板、引擎盖4个大的以外的金属板零件全部修正了，这个为了制作新的RS7需要使用其他的冲压模具，用户已经不能把A7换成RS7了，RS7前后保险杠和A7的车身不一致。
关于动力表示，在下一代RS7 Sportback上搭载4.0TV8双涡轮增压引擎，最大功率上升到441kW（600PS），峰值扭矩达到800Nm，从静止到100km/h的时间为3.6秒。
在传动系统中，与DSP具有运动模式的8速tipttronic变速器是必然事件，具有自动锁定机构的中央差速器的全新一代quator全时四驱系统也是必然的，因此，这一节完全不必担心，前桥和后桥得到的驱动力分别为40:60，前桥最高70，后桥最高85。
特别是RS7 Sportback，加入了P0位置的48VSG启发一体电机，可以提供更加平坦的汽油机的自动驾驶体验，提供刹车、滑行时最高12kW的能量回收功率，在车身后方储备的小容量锂电池包中，加雪橇关断飞机的滑行时间最长可达40秒。
同时，RS7 Sportback导入了Cylindeen ODemand（COD）可变汽缸技术，动力需求小的时候，RS7 Sportback关闭2/3/5/8的汽缸，也就是说V4发动机，在江湖传说中，下一代RS7 Sportback发售了混合动力版本，还搭载了搭载保时捷Panamera TurboSE-Hyrid的混合动力系统，经过现场询问，Audisport工程师否定了这个传言。
奥迪宣布，下一代RS7 Sportback仍具有纯V8动力和V8性能，司机可以通过MMI调整与运转模式对应的音响振动特性，这些元素被分类为RS1模式、RS2模式。
也可以得到前420毫米的RS制动系统，不够的话最多可以设置为440毫米的10活塞，配合RS家族惯例的黑色椭圆形排气管风格，进一步显示其性能方向，新开发的陶瓷制动系统，比钢制刹车系统减轻了34kg的重量，还能减轻欧巴负荷的质量，提高操作性能。
为了收纳最大440毫米的前置刹车盘，新车标准装备了21英寸的铝轮，装备着275/35R21的轮胎，当然，我建议您的信用卡余额比密码多，直接升级为22英寸滚轮，285/30R22配备了轮胎，与A7相比，下一代RS 7 Sportback的标准悬架高度下降20毫米，速度在120km/h以上时悬架会进一步下降10毫米。
在内饰方面，整体风格与下一代A7没有太大差别，细节的修改是红色/灰色的配色主题，平底打孔Alcantara材质RS运动方向盘，标准装备的Nappa或Valcona皮革RS系列的运动座椅，一些RS装饰板，虚拟驾驶室中新增加的RS数值（单轮成绩、增压压力、加速度等），包括前后门RS迎宾馆灯，碳纤维/灰棕色材料/铝板等。
下一代RS7 Sportback的标准行李箱空间是535L，折叠后的队列可以扩展到1390L，标准配备电动尾门，选择尾门开球功能，这款新奥迪又一悍将，动力1.0TV8发动机，百公里加速3.38秒，车友们对这款车有什么想法吗？欢迎评论区留言讨论。