封面新闻记者 杨金祝 实习生 姜曦悦
川藏铁路是实现两个百年目标和民族振兴的标志性工程，也因其重大意义和建设难度被称为“超级工程”。
中国地震预警网在川藏铁路沿线分布图。图中的蓝色线为川藏铁路走向示意图，绿点为地震预警监测台站
在第13个全国防灾减灾日到来之际，5月11日，记者从中国地震局地震预警技术研究成都中心、成都高新减灾研究所（简称减灾所）获悉，中国地震预警网已延伸至川藏铁路沿线，我国重大工程建设的地震安全保障再添利器。
中国地震局地震预警技术研究成都中心主任、减灾所所长王暾博士介绍，去年11月20日，中国地震局与减灾所签署合作备忘录，共建中国地震预警网。作为中国地震预警网的1.0版本，大陆地震预警网于2010年在汶川开始建设，于2014年延伸至全国31省市区、覆盖220万平方公里，其中包括西藏日喀则、昌都附近区域。
记者了解到，受限于西藏地广人稀、高海拔等自然条件以及建设成本等问题，覆盖范围多年来并未扩大。鉴于川藏铁路沿线地质灾害种类及其规模世所罕见，为更好服务川藏铁路沿线建设施工以及未来运营的安全，减灾所于2020年下半年开始与有关部门合作，沿川藏铁路建设沿线对地震预警网进行台站加密，目前西藏境内地震预警台站总数超过400台，已覆盖日喀则、昌都、林芝、拉萨、山南等人口相对密集的城市，并已在西藏自治区消防救援队伍中得到应用。
王暾博士表示，中国地震预警网延伸至川藏铁路沿线，是“中国智造”“四川智造”“成都智造”地震预警成果保障、服务重大工程地震安全的又一里程碑。该成果自2011年公开运行以来，安全服务民众、工程，并应用到核电站、核反应堆、机场、西昌卫星发射中心、成都和西安地铁等重大工程。与此同时，减灾所还与合作伙伴共建大陆灾害预警网，构建涵盖20多种数据源的“天-空-地-地下”立体化监测体系，在多灾种预警云平台生成预警信息，在政府管理下，通过面向亿级用户的预警信息秒级发布技术，实现预警的精准发布。
截至目前，大陆灾害预警网已成功预警超过154次自然灾害，包括破坏性地震、滑坡、泥石流、沉降、山洪、山火等。下一步，减灾所将与相关单位合作，在川藏铁路沿线加装滑坡、泥石流等多种自然灾害的监测传感器，形成多灾种预警能力，推动川藏铁路应用灾害预警，保障重大工程建设的人员和项目安全。
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