随着汽车行业发展迅猛，各个品牌之间也相互竞争。为了赢得消费者的青睐，各大汽车品牌也会在汽车的制造上更加用心，并且在配置上更加智能化，更好地满足消费者的需求。广汽本田INTEGRA型格将于12月16日正式上市。中文名命名为“型格”。这款全新紧凑型轿车与第十一代思域是姐妹车型，共有炽热黄和翡绚蓝两款车身颜色。
从外观来看，前脸加入了一些线条勾勒，层次感更为分明。采用全新的蜂窝网状前进气格栅搭配狭长的前大灯组，前保险杠也做了全新的设计。扁平化的亮黑色中网与细长的前大灯组融为一体，整个车头的视觉效果要比思域更宽一些。
车身侧面，INTEGRA的车顶保留溜背元素，线条流畅，有运动轿车的感觉；车门处采用双腰线设计，造型非常凌厉，轮毂的造型较为别致，双色搭配更显动感。
内饰设计和用料还是本田车型的老传统，没有太多的软质材料包裹，风格也比较中庸。不过有所不同的是，新车换挡杆区域略有调整，其中，驾驶模式选择、启停开关和电子手刹等按键从自动挡车型的换挡杆后侧，调整到换挡杆左侧。同时，杯架从自动挡车型的换挡杆右侧，调整至换挡杆后侧。此外，作为入门版车型，型格手动挡座椅为织物材质包裹。最大的亮点应该就是贯穿的蜂窝状饰板，空调出风口隐藏在后面，比较有新鲜感。9英寸的中控屏升级为最新的车机系统，功能性和流畅度表现都不错。
车尾处加入了鸭尾扰流板，排气采用双边双出，营造出了较强的运动氛围。最明显的区别是尾灯，L字形示宽灯的横向部分明显更锋利，转向灯和倒车灯同样为L字形排布，在夜晚点亮后，有着较强的辨识度，层次感也较为分明。
动力方面，型格或将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，匹配6速手动和CVT变速箱。悬架方面，INTEGRA型格采用前麦弗逊+后多连杆式悬架结构。
总结一句：目前，这款车尚未上市，但综合实力还是不错的，无论从外观设计，还是内饰上都体现出了高级感。主流家轿市场都在强调产品均衡，型格所带来的局部上的“进阶感”，或许真能戳中部分消费者群体的需求。