五菱这次又成功了！五菱凯捷是五菱银标战略下的首款产品，其定位于紧凑型MPV车型，也是品牌向上的一款转折产品。五菱凯捷有四种车身颜色可选，分别是加勒比蓝、都柏林灰富士山白和诺曼底金，满足多种用户的需求。
作为一款银标下的全球化产品，预计未来将和我们熟悉的宝骏530一样，通过悬挂其它品牌车标销往国外。在五银标系列旗下产品的规划上，将在2021年推出一款SUV和2022年发布一款轿车，全面覆盖三大细分市场。
五菱凯捷使用了厂家称之为翼动美学＂的设计理念从实际的产品也能够看出，它前后造型足够舒展相信这样的理念也会应用到五菱银标下的后续产品中。多边形的镀铬前中网内部辅以V字型装饰，与银标LOGO融为一体，给人带来了比较深刻的第一印象
分体式的大灯已经成为了上汽通用五菱旗下产品的家族化设计，五菱凯捷同样如此，上方为犀利的LED日间行车灯和转向灯，下方为矩阵样式的全LED前大灯组。
前包围的造型很有设计感，前中网和下包围之间的转折过度都比较自然，为车头带来了很强的立体感。此外实拍车辆还具备ADAS驾驶辅助功能作为当下主流的配置，在五菱凯捷上并没有缺席不过预计实际量产后只会出现在中高配上。车身尺寸上，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm轴距为2800mm，如果您对这个尺寸没有概念的话，可以这么说，它和奥德赛基本上一样大。
整个车侧线条的比例和走势拿捏的恰到好处，锋利的腰线和前后灯组外延的边缘相呼应，气势感莒造到位。较为动感的多辐轮圈搭配了225/55R18的阿特拉斯牌轮胎实拍车辆还配备了博世9.3版本的车身稳定控制系统和胎压监测功能，整体表现十分主流。
像悬浮式车顶这样当下潮流的设计不出意外地出现在了五菱凯捷上。车尾通过更多横线线条勾勒，各个形面之间的过渡流畅且自然，整体设计手法更加成熟。夸张的尾灯造型和前大灯相呼应，并且采用了全LED光源夜间的辨识度更高。
简洁的内饰设计给人的感觉很清爽，近些年来在家用车也意发的流行这种风格。五菱凯捷共有两种内饰颜色可选，分别为黑米双色和纯黑配色、这也是两种最为常见的颜色搭配，座椅颜色同样如此。
用料上中控台上方为搪塑软性材质覆盖搭配纹理饰板，用料和细节做工都令人满意。全景影像(分辨率1280×800)+6颗泊车雷达在这个级別车型上也是十分主流的配置了。空调出风口处的设计十分讨巧，与中控面板上的镀铬装饰相融合，看上去十分的自然。
座椅和空间布局是五菱凯捷的重头戏，实拍车辆采用2+2+2的布局，米色的座椅颜色营造出了居家的温馨感。第二排座椅的另外一大亮点就是可以横向滑动，座椅正常状态下距离是170mm，两侧的座椅可分别向内滑动80mm这样能够让坐在一侧的大人离宝宝更近，照顾起来也更加方便
第三排座椅的坐垫及靠背填充相比前排要稍显薄一些，并且支持翻折，将它折收纳到后备箱内，这样就能与车内地板形成一个平面。2+2+2布局真正的床车神器，网友表示：后悔奥德赛买早了！
动力方面，其采用了是和新宝骏RS-5上相同的1.5T高功率发动机，最大功率17马力峰值扭矩为290牛米。传动系统为可模拟8速的CVT变速箱电子挡把也算这个级别车型比较前沿的配备了。
悬架方面，不出意外地使用了这个级别中十分常见的前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架。
写在最后
作为上汽通用五菱品牌银标战略下的首款车型，从我们今天的静态体验可以看出，这款产品在造型、配置和细节上都足够有诚意。除了仁者见仁的外观和中国品牌在配置上的优势之外我认为它最打动我的还是座椅的灵活性方面，这些设计才是它未来面对市场竞争的时候更有优势的地方。