装美式V8的宝马E36 M3,解决宝马的弊病?

要说BMW M3是一款好车,相信没有多少人会否定这一说法。那说它好,它到底有多好?若要述及这一问题,那就得追溯至1986年,初与世人见面的第一代E30 M3,她的诞生完全是冲着当时的A组赛事而来的车型,因赛事契机而生的M3在当时高手林立的环境下,采用直四多喉直喷技术,利用引擎在高转时压榨大马力输出、结合扎实的底盘悬挂功架,于赛车场力克对手的M3,在车迷们一片赞叹声中堪称其时车坛的一枝独秀,M3也因此成了车迷们争相抢购的对象。

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M3一直是运动的标杆,不管是直六还是V8,它都能将每一滴油转化成魔性的操控乐趣以及销魂的排气声。宝马(BMW)M3 E36,本来搭载S50直列六缸引擎,排量3.2L,爆发321hp超强马力输出!不过九十年代的欧洲产物总是欠缺了几分耐用性,包括这台E36也很有可能会出现引擎烧机油或某些部件渗漏的情况,即使维修采用新的部件也好,基本两三年后也可能“旧病复发”。不想浪费宝马良好的底盘,发动机移植是不少玩家的选择,这辆宝马E36平台的M3移植了通用2002 年 LS1 5.7L升大排量发动机。姿态也进行了调整。

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