现在随着科技的飞速发展，国内的汽车数量持续增加，对于刚买回来的新车，车主很定时非常的爱惜了，动不动就要往4S店里面跑，搞个保养，打个蜡啊，但是很多车主小白对汽车根本就不算太了解，每次保养以为随便换下机油就行了。其实不止是机油，汽车的很多部件要随时更换，而今天小编就跟大家分享一下，在做汽车保养时很容易被忘却的4个零件。汽车换一下机油就等于保养？这4个零件要是不换，相当于在白保养。
1、点火装置—火花塞，只要开过车的人都知道，火花塞在启动爱车时十分的重要。不过它是有使用年限的，市面上的火花塞使用寿命一般来说也就3万公里到8万公里之间，但并不绝对，最主要的还是看保养如何，或是本身的材质怎样。所以检查火花塞是很有必要的。
2、刹车专用油，现在的汽车几乎全是采用液压制动的方式，因此它需要定量的刹车油。但是刹车油有一个缺点，就是极易吸水，长时间的驾会让刹车油里面的水分增多。制动性能就会明显的下降，而在急刹时，明显就会不如以前稳，为了自己大家一定要记得及时的保养。
3、“刹车分泵”，这个部件很多司机更本就从未注意过，它的位置太特别，它平时接触的都是地面，像泥土和水。作为金属的材质，在这样反复的接触下，生锈是不可避免的。刹车分泵一旦生锈，车轮会极容易抱死，制动能力就会大大的下降，油耗也会跟着大幅度增多。刹车分泵2万公里就保养一次最好。
4、“球笼套”，这个词很多车主一看就愣了，这是个部件重要？其实它的学名叫等向万速节。它的目的是保护球笼，一般是热塑性橡胶材料，作用在于防尘与密封。因为一旦球笼里的润滑油流出，车子就会出现异响等情况，在开车时，就会感到严重的顿挫感，驾驶体验感极差，甚至会影响交通哦。
