对于中大型SUV来说，很多购置它的消费者已经不仅仅是将车作为代步工具这么简单了，他们购置的初衷有很多，为了获得更高一级的用户体验，或者能和它一起在旅途中天南地北的走走看看。今天小哥就带大家来看三辆合资品牌的中大型SUV，一辆是大众旗下的途锐，另两辆是Jeep大切诺基和沃尔沃XC90，不知道哪一辆会是你心里的答案。
途锐前脸采用了家族化的设计风格，宽大的格栅辅以多条镀铬饰条修饰，非常具有辨识度。搭配四四方方的整车造型，营造了不错的气场。途锐大灯造型显得很是精神，大气的造型和前脸相呼应；大切诺基大灯造型中规中矩，但也充满了硬朗的风格。途锐大灯组标配了LED光源，配备了大灯高度可调、大灯延时关闭、LED日间行车灯、自动头灯。途锐多了转向辅助灯。途锐车尾呈现出稳重的设计风格，敦实的车尾和车头遥相呼应。下方排气管采用了双边共双出的设计，搭配精致的尾灯，整体观感很是耐看。
途锐内饰风格显得十分时尚，大尺寸的中控大屏搭配横贯的出风口设计，非常吸睛，符合大多数消费者的审美。三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，不同的是途锐为平底式，途锐搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面美观，行车参数的显示也很直观。途锐搭载了15.3英寸触控液晶屏。
座椅都标配了真皮材质，座椅配色都为黑色。舒适度方面，座椅填充物都很厚实，可以给乘客带来不错的舒适性。配备了副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。途锐多了主驾驶座椅腿托调节、副驾驶座椅腿托调节、前排座椅通风。途锐后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都十分出色。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央的凸起较高，会影响到中间乘客的乘坐体验。
配备了2.0T发动机，发动机最大功率为245马力，峰值扭矩370N.m，匹配8挡手自一体变速箱，整体感受偏向舒适，就算是换到运动模式下还是很舒服，方向盘的转动力度变化不大。本车具备五种驾驶模式（经济、舒适、一般、运动和自定义）和五种驾驶模式（自动、雪地、砂石、崎岖碎石和越野增强）。
大切诺基车头显得很是硬派，七个竖条状进气格栅已经变成了Jeep品牌特有的文化和标识，极具辨识度。大切诺基大灯造型中规中矩，但也充满了硬朗的风格。大灯点亮后光照效果都较为不错。除此之外，都配备了大灯高度可调、大灯延时关闭、LED日间行车灯、自动头灯。大切诺基尾部造型显得很是硬派，平直有力的线条刻画更是让车尾如同刀削斧刻一般。另外，排气布局同样运用了双边共双出的设计。
大切诺基内饰以黑色为主色调，辅以银色饰物修饰，为略显单调沉闷的氛围增添了些许精致感。大切诺基为圆底式。方向盘握感都较为出色，多功能按键使用起来也非常便捷。大切诺基配备了方向盘4向电动调节，多了方向盘加热、方向盘记忆。大切诺基仪表盘配备一块7英寸的行车电脑显示屏，点亮后色彩艳丽，屏幕上可以显示的行车信息也非常多。大切诺基搭载的是8.4英寸触控液晶屏。相比之下途锐的大尺寸中控屏显得更为时尚，各项功能也更丰富。
座椅都标配了真皮材质，座椅配色都为黑色。舒适度方面，座椅填充物都很厚实，可以给乘客带来不错的舒适性。配备了副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。大切诺基多了主驾驶位座椅记忆。大切诺基后排空间表现也非常不错。凸起不高地板，有效提升了中间乘客的乘坐体验。
配备了3.6L发动机，发动机最大功率286马力，峰值扭矩为347N.m，匹配8挡手自一体变速箱，大切诺基的转向比较精准，同时路感也比较清晰，并不沉的转向偏向铺装路面使用。EPS电子助力转向可以根据不同模式自行调节，开起来很轻松。
看下沃尔沃XC90的外观，该车外观整体比较典雅，配合线条硬朗的车头，看起来特别精神，霸气十足，直瀑式中网，符合消费者的审美。沃尔沃XC90雷神之锤大灯看上去非常犀利，大灯组标配了LED光源；往后来看，沃尔沃XC90车尾造型敦实，通过大量线条的运用，加上镀铬贯穿式饰条，给人硬朗的感觉，排气布局也能带来一定的运动感。
在沃尔沃XC90车内，内饰采用了十分典雅的设计，显得更加精致。黑色中控台搭配棕色饰物，看起来有一定的豪华感。方向盘均采用了真皮材质包裹，沃尔沃XC90方向盘为三辐式，握感非常舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。沃尔沃XC90搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较精致，界面美观，行车信息参数显示能力较强。沃尔沃XC90搭载了9英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。
标配了真皮材质包裹的座椅，沃尔沃XC90座椅配色采用棕色造型都比较精致。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热。沃尔沃XC90多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶位座椅记忆。沃尔沃XC90不管是日常通勤还是长途旅行，乘坐感受都能让你满意。虽然后排地板中央都有凸起，但好在都配备了中央头枕，对中间乘客的乘坐感受还是有帮助的。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率是250马力，峰值扭矩350N.m，匹配8挡手自一体变速箱，变速箱还是能很好的理解驾驶者的意图，升降挡干脆利落，在不同的驾驶模式也会调节油门配合你，但当我向查看巡航时的转速时才惊奇的发现，这款低功率版本车型取消了转速表。转念一想，这或许是为了弱化你在超车时发动机不得不拉高转速的感受。虽然看不见转速了，但超车时我们还是能通过听觉来感受发动机的状态，总觉得这么做有些太过不自信了。
编辑总结∶动力表现颇为不俗。途锐作为中大型SUV，空间上的表现自然极为亮眼，无论是乘客的舒适性还是后备厢的实用性都相当优异。总的来说，途锐还是值得推荐的。再来看看大切诺基。除了强大的气场和优秀的越野性能，灵活实用的后备厢空间也是大切诺基的一大亮点，如果去自驾游，它能让你带上一大堆旅行装备，让你的旅途无后顾之忧。沃尔沃XC90整体给人感觉沉稳大气，低调中透露着豪华感。沃尔沃主动安全系统能让你载着家人出行时更加安心，相较于途锐在品牌豪华度方面略胜一筹。