大家好，本期昂贵的小汽车和大家分享的是《22.58万提了丰田威兰达，开了1960公里后，车主的真实驾驶感受》。
丰田这个车企在国内市场上是非常有名气的，旗下的汉兰达和普拉多等车型口碑都非常不错，其实丰田旗下的车型品质是相当出众的，甚至是已经超过了大众，为了抢占更多的市场份额，丰田又推出了威兰达这款SUV，各方面表现也适合家用，我提的这台是2020款 2.0L CVT四驱科技版，2020年11月份在萧山交车，当时的裸车价格为22.58万元，全款落地总共花了大概25.39万元左右，这样的价格也符合丰田的做法，目前我已经开了1960公里，下面给大家谈谈我的整体驾驶感受。
选车理由：当初在选车时我看的车型也不多，主要对比了本田还有大众的SUV，因为这几个品牌销量高口碑又好，所以就跟着销量选择了威兰达，主要还是因为它的外观设计挺符合我的审美，同时在空间实用性和配置上也不错，整体外观还是不错的，车身侧面的设计非常有个性，在D柱使用了一个分割式的造型，让整个车顶看上去像是悬浮一样，相比传统的SUV更加独特，而且我这款科技版还采用的是一套双色的轮毂，类似风火轮的造型，看上去很漂亮，比一般的银灰色更加时尚。
在空间方面，我们平时都是一家五口人出行，所以出行的时候基本都是满载的情况，大部分时间父母带着孩子坐在后排，完全不会觉得拥挤，看上去很宽松，而且车顶有一块面积很大的全景天窗，打开遮阳帘后视野非常宽阔，内饰上就没有太多可以说的了，设计上是比较简单的，就是左右对称的布局，还有屏幕的质感上都有所欠缺，它的底盘是我最喜欢的，在经过减速带和坑洼路面时，车内的动作非常微小，不会产生太大的冲击，而且整个悬架柔和感也很强，颠簸不会直接传进车内。
在动力方面，威兰达总共有两种不同的动力总成可以选择，一个是2.5L混动，一个是2.0L自然吸气的版本，在动力上2.0L自然吸气版本可能起步时没有混动那么轻快，但是中途加速超车就会有明显差别，变速箱匹配的是一台CVT，加速是很顺畅的，没有换挡的顿挫感，我对威兰达的油耗预期是8升左右，因为2.0L自然吸气发动机排量不算大，还有这款车本身的自重，再加上丰田省油的口碑，所以我认为他不会费油，操控也是我喜欢的，开起来感觉非常扎实，前排的视野也很开阔。
最后总结：如果说到让我不满意的地方，那么就是这款车内饰的设计比较一般，虽然说大屏有了，但是屏幕大分辨率又不算高，有点像自己后期加装的安卓机，另外原厂支持Car life，不支持Car play，对于我们苹果用户来讲，用起来还是不太方便，当然性价比就不用多说了，丰田旗下的车型性价比都不算高，亲爱的小伙伴们，你们对于丰田威兰达这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。