现在，这几年在A级轿车市场上，作为世界顶级的卡罗拉，国内的棋手一直很差，不，这次丰田终于不能乘坐了，最新的第12代卡罗拉在北京正式举行了发售发表会，这次发售的汽油版和双扶版共有8种车型，其中1.2T有先锋版、精英版、豪华版、运动版、旗舰版5种车型，1.8L只有先锋版、精英版、旗舰版三种车型，而且全系没有手动档，11.98-15.78万元，如果不知道“不会坏的丰田车”的话，请好好调查一下，如果醒了树响了，请看下一个，然后听说车上的人在详细地说。
外观方面：整车重心低，外观焕然一新，展现出等待头发的姿态，大的口式吸气格栅的角更清晰，辅佐着从丰田Logo延伸的翼式镀铬条，圆润的设计被大量的线条取代，整体看上去更结实，黑色中网中有几个凯美瑞的可视性，细长的前灯组+雾灯区的牙有黑色装饰，看起来更大气，下格栅是黑色的大口，C型保险杠装饰着横竿，制造出引擎全体急速下降的姿态。
车体方面：侧面最大的变化是车体整体姿势较低，再加上较低的发动机罩和更漂亮的车体的腰线，更加生动的车顶轮廓更加突出了让年轻人高兴的态度，新车的尺寸宽度为4630mm*1775mm*1485mm，轴距为270mm，主要的区别在于细节，混合版有蓝色元素LOGO和尾部HYBRID标志，燃料版里没有这些元素。
车尾方面：整体造型立体感更强，低重心和高车尾的组合，使之有一种等待气势的头发的感觉，横贯式镀铬棒与两侧LED尾灯组合，独特的后保险杠更能给汽车的尾部带来一层感，我制造了更多运动的感觉，双驱动的车型通过增加蓝色元素和HYBRID的标志来区分。
内饰方面：层次感鲜明，设计感更强，采用了简单的两色内饰，中控台看起来很年轻，浮游式的中控大画面分为两个版本，在精炼的线条上有很多地方的缝制设计和软件素材的应用，采用了尺寸较小的9英寸悬浮式液晶面板设计，采用12.1英寸纵向布局的嵌入式设计，车内搭载PM2.5过滤器系统，大大提高了卡罗拉的品质感。
配置方面：新车全系统还标准装备了8气囊和TSS22.0自动辅助运转功能，包括车道偏离警报、车道、自动刹车、自适应巡航等多种主动安全系统，这在同级别车型中是非常罕见的，中国版的模型在这个基础上，增加了天窗、真皮把手、9英寸多媒体屏幕和真皮座椅等配置，更高的版本还有12.1英寸的中控大屏幕。
动力方面：包括两套动力的整合，双组合版采用1.8L发动机，发动机和电动机的最大功率为70kW和53kW，峰值扭矩分别为142Nm和163Nm，综合功率为90kW，与新的E-CVT变速器联动，综合耗油量达到4L/100km，这次的组合版采用了最新的混合动力技术，汽油版1.2T车型的最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，变速箱使用S-CVT变速器（模拟10速），100公里的耗油量为5.5L，所有车型都符合国家六个标准，另外，独立前悬挂和后多杆独立悬挂，机械构造有质量的提高。
对车的评价：显然油门踏板的初期阶段更加灵敏，轻轻地踩着油门，车子就轻快地跑了起来，但速度一加快，两次加速时其动力输出就比较平板，交通堵塞和信号灯出发时发动机停止的介入感更小，舒适性也提高了，总的来说，更多的还是适合日常使用，追求经济的舒适性。