车子大不一定就行,性能还很重要,这几款就是小马拉大车的代表

随着"以大为美"概念兴起,在如今国人观念中,买车就应该往大的买。因为车身尺寸更大,也就意味着内部空间将会更大,无论是乘坐舒适度还是载物能力都将会有着更加优秀的表现。所以可以发现,如今无论是国产品牌还是合资品牌,旗下车型都开始造得越来越大。

诸如全新的奥迪A3便带来了加长版本,奇瑞也在10-20万级市场带来了一款中大型SUV。那么车子大就一定好吗?在笔者看来其实不一定,因为性能也同样很重要。如果只有庞大的车身,然而性能却很薄弱,难免会造成"小马拉大车"的现象。不仅日常体验会有着很大的影响,油耗甚至反而还更高。今天笔者就来盘点几款"小马拉大车"的代表,选择它们可是要深思熟虑哦。

第一款:大众途昂330TSI版本

指导价:29.99-32.99万

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谈及家用市场中的首选品牌,大众肯定是许多消费者绕不开的一个选择。随着消费者对于用车人口需求的增加,上汽大众在2017年也是带来了一款全新的特供车——大众途昂。凭借着7座配置、不俗的产品力,以及大众优秀的品牌力,大众途昂一上市便成为了一款热销车型,如今更是长期霸占着中大型SUV销量冠军的位置。

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首先大众途昂整体产品力其实并没有什么大问题,外观设计沿用了家族式风格,在长超5m尺寸的加持下,更是显得非常沉稳大气。同时配置方面,大众途昂也基本上该有的都有,全系标配7座,满员乘坐都不会感到太过拥挤。此外诸如倒车影像、定速巡航、一键启动、全液晶仪表盘、中控屏等都有配备。

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但是对于一款自重超过2吨的旗舰级SUV来说,大众途昂 330TSI版本搭载的2.0T发动机,峰值状态下仅用于186Ps以及320N·m的动力输出,确实是有点"小马拉大车"的感觉。

第二款:奔驰GLB 180版本

指导价:29.28-34.88万

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作为BBA中主打商务豪华的存在,奔驰一直以来可是受到了诸多消费者的推崇。但在去年它却推出了一款争议颇多的车型,那就是奔驰GLB。该车是一款紧凑型SUV,定位介于奔驰GLA与奔驰GLC之间,主要优势在于增加了7座车型,从30万左右的价位来看,算是最便宜的奔驰7座车了。

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外观方面奔驰GLB的颜值基本上是没有毛病,采用了最新的家族式语言。特别是前脸部分,更是有着不少奔驰GLS的味道。内饰配置部分,奔驰GLB也采用了双联大屏,匹配上真皮内饰,以及三圆通出风口,奔驰独特的奢华氛围可是有着原汁原味的展现。实用性方面,奔驰GLB的5/7座配置,也足以满足消费者的不同用车需求。

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整体来说奔驰GLB其实是没有毛病的,但在动力方面其却搭载了1.3T+7DCT双离合变速箱的配置,特别是低配车型仅拥有136Ps以及200N·m的动力输出。这样的性能表现,对于一辆30万级的7座SUV来说,真的是有点薄弱。

第三款:本田冠道 240TURBO版本

指导价:22.00-33.28万

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本田虽说如今在家用市场中的主力车型是CR-V这样的紧凑型SUV,但在中型SUV市场中它也有着一款一直以来销量还算不错的车型,该车就是本田冠道。

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在去年本田冠道也是带来了全新的2020款车型,新车外观设计进行了细节方面的改动,变得更加运动时尚。而本田冠道的最主要优势就是空间大,在长达2820mm轴距、"MM理念"、全系五座配置的加持下,后排空间可以说是非常宽敞,对于葛优躺来说基本上是游刃有余。

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但在动力方面,本田冠道却是有着差异化配置。其中2.0T高功发动机的性能表现不用多说,但1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的配置就略显薄弱了,零百加速仅为10.2S左右,对于一辆20万级的中型SUV来说,属实有点不应该。

总结:当然今天介绍的三款车型都是笔者自己的观点,俗话说:人云亦云,肯定有读者的观点会和我不一样,也欢迎在评论区留言讨论。

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