对于传统燃油车来说,油耗问题是一直被困扰的一个问题,从而出现了电动车型,不过电动车的续航问题也成为了不可避免的缺陷,这又让插混车型面世,然而即使是插混车型的电池续航能力相比纯电的续航就更不值得一提了,结果问题又回到了原点,还是油耗问题,然而,此时比亚迪的DM-i技术的出现,让这个问题得到了一定程度上的解决。使用DM-i技术的车型也开始多了起来,其中比亚迪宋PLUS也是其中一员。
![宋PLUS DM-i只卖14万多,这让CRV新能源脸往哪搁?](http://p1.nanmuxuan.com/images/0c/e5858651ba1298b2.jpg)
宋PLUS DM-i在外观设计上和现款宋PLUS相差不是太大,龙脸的大嘴式格栅,有着比较夸张的造型,动感十足的车身也让它走进了运动化的风格之中,而车尾也是饱满大气的路线,再加上科技感十足的尾灯,整车的设计还是比较有现代美。此外该车的尺寸为长4705mm/宽1890mm/高1680mm,轴距为2765mm,作为紧凑型SUV来看,轴距表现还是比较抢眼的,在该级别车型中比较少见。
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内饰设计和宋PLUS基本一致,只是在内饰颜色上有所差别,白黑的搭配更为素雅,整体内饰的科技感和豪华感营造得都比较不错,配置上也很丰富,像12.8英寸自适应旋转式悬浮大屏都为标配,且支持语音识别,识别速度快,且内置了诸多的应用,同时还支持OTA升级,用车更加智能,生态更丰富。另外全系还配备360度高清全景透明影像系统,高配车型的座椅通风、加热功能,还支持8向电动调节等多种配置。
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宋PLUS DM-i的动力总成由1.5L自然吸气发动机和电机相组成,发动机最大功率为81千瓦,续航51公里版本的电动机总功率为132千瓦,110公里版本的电动机总功率为145千瓦。在亏电情况下,油耗也仅需4.4L-4.5L/百公里。满电满油状态下基本都可以达到1150-1200公里续航。
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宋PLUS DM-i跟纯电动一样能上绿牌,而且相对于以往的插电动车型,亏电下也拥有更高的燃油经济性,对于在意养车成本以及续航能力的消费者来说有了更高的选择空间。另外宋PLUS DM-i的售价也非常亲民,价格区间为14.68-16.98万元。就拿同级别的CRV新能源版本举例,售价达到 27.38-29.98万元,几乎是宋PLUS DM-i的两倍,且无论科技配置、还是养车经济性,宋PLUS DM-i都要更胜一筹,设计上也毫不逊色。现款宋PLUS在市场上销量较高,相信宋PLUS DM-i的加入,能抢占到更多的市场份额。