随着国产自主品牌的爆发，合资品牌在国内市场上的发展也受到了很大的冲击，为了保持自己的竞争力，很多新汽车品牌也不得不引起其他的车型来丰富自己的产品线，增强竞争力。前段时间，丰田宣布全新一代“牛魔王”丰田Supra将入华的消息，现在又有一款新车进入了入华的名单当中，而且到时候这款车可能还会直接国产化，这款车就是丰田塞纳。
年龄稍大一点的车主对于丰田塞纳这款车应该并不陌生，它也曾几度以平行进口的方式进入国内市场，但因为当时它的定价实在太高了，最终都折戟而归。当年一台2.7升的丰田塞纳，售价都在30.5万到50万之间，这个价格几乎都可以去买一辆奔驰的商务车了。可是跟奔驰这种一线豪华品牌相比，它的豪华程度以及配置丰富程度都有不算很高，所以并没有在市场上获得太多青睐。
但其实在海外市场上，丰田塞纳在家用车领域当中的性价比还是非常出色的。在北美地区，丰田塞纳的定价不过3.5万美元而已，跟一台降价之后的特斯拉Model3差不多。只是因为高昂的排量税以及进口税，导致它在进入国内之后出现了价格虚高的问题，所以才不受欢迎。
现在丰田要把这款车重新引入国内市场，对于它的价格大家肯定是最关心的，网络上关于它售价的定位也是众说纷纭，以现在美规车型的售价来看，这款车的售价很有可能会在23万左右。但是从丰田其他车型在北美市场上的定价和国内市场定价的差距来看，23万这个价格似乎不太现实，个人感觉这辆车的定价很有可能会在25万左右，如果是这个价格，在国内市场上或许还有一争之力。
从曝光的美规版车型来看，丰田塞纳的设计是比较前卫的，它的前脸采用了丰田家族最新的大嘴式进气格栅设计，5条黑色的红幅镀铬饰条，加上银色的V字形装饰，看上去就像是两个牛角一样，丰富了前脸的设计感。两侧带尖角的车大灯，造型也非常犀利。
车身侧面采用了隆起的线条进行处理，透露出了很强烈的肌肉感。在它的车顶上还加入了银色行李架，又凸显出了一种越野车的设计感。丰田塞纳的尾灯设计得非常有特色，纵使是丰田亚洲龙的尾灯也没有它这么有腔调。
丰田塞纳的尾灯采用了分叉式的设计，而且内部的灯带采用了流线型设计，显得格外协调，这样个性的设计，在国产版的车型上真的是很少遇见了，从这一点也能看出，丰田在这款车上确实也花了很多心思。
关于这辆车的动力总成部分，大家应该也非常关心，因为毕竟现在国内的排放标准发生了改变。如果要国产化，3.5升版本的车型很有可能会被砍掉，这次丰田塞纳很有可能会搭载一台2.5升自然吸气发动机，或者是2.5升自然吸气发动机与双电机组成的油电混动系统，这样的动力搭配在丰田的系列车型上也已经非常成熟了，而且它们的动力表现以及油耗表现也都非常不错。
如果全系标配2.5L引擎，定价在25万的话，或许还会有机会。以丰田汽车在国内市场上的号召力，以及它出色的品质把控，塞纳在进入国内市场之后，很有可能会对别克GL8以及本田奥德赛之类的车型形成巨大的冲击，甚至还有可能会反超它们，成为合资MPV领域里的翘楚。
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