国产车,尤其是号称二孩专用和旅游专车的所谓MPV都不超过5米长,是这样吗?为什么?

国产车,尤其是号称二孩专用和旅游专车的所谓MPV都不超过5米长,是这样吗?为什么?

并不是你说的这样的,随便举几个例子车长都超过了5米,比如大通G10、别克GL8、奔驰威霆这些车都超过了5米的车长。可以说除了像GL6、宋Max那些紧凑级别的MPV外,大部分MPV的长度都在5米上下。

国产车,尤其是号称二孩专用和旅游专车的所谓MPV都不超过5米长,是这样吗?为什么?

这个长度主要有两个原因,MPV一般都是有三排座椅,多少还要有一些行李厢的空间,再加上车高并不算太高,前部还要有一个发动机舱的空间,这样算下来至少也得有5米了,而且很可能行李厢的空间还被压缩的很可怜了,根本别考虑带上7个人的行李。

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另外MPV作为家庭使用还是要有一定的灵活和便捷性,5米以内还是可以比较方便停在一个轿车的标准停车位内,转弯半径也比较接近B级轿车,这样能保证足够的灵活性和便捷的驾驶,也比较适合家庭使用。

国产车,尤其是号称二孩专用和旅游专车的所谓MPV都不超过5米长,是这样吗?为什么?

大部分有二孩的家庭并不总会塞满7个人去跑长途,所以行李厢的空间可以靠放倒第三排座椅来提升,像GL8即便达到5.2米的车长,行李厢空间在坐满7个人的情况下也比较小了。至少要长度在5.3米以上的威霆才能比较好的兼顾一下,但车子比较长,狭小空间的灵活性自然就差一些了。

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当然也并不是所有MPV都会受5米的长度困扰,比如福特途睿欧,其实它是从新全顺平台的商用车演化过来的,充分的利用了商用车车高发动机可以处于驾驶室前下方,车头可以相对短,车高和车宽都在2米左右,通过这种方式让车长在4.9米也可以获得足够充裕的乘坐和行李空间,还能比较好的兼顾灵活性。

国产车,尤其是号称二孩专用和旅游专车的所谓MPV都不超过5米长,是这样吗?为什么?

虽然6米以内的MPV都可以上蓝牌C本驾驶,但个人觉得还是选择在5米内空间充裕的MPV或比较舒适的后驱商用车做私家车更实惠理想。

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