采访吉利缤瑞驾驶者,车主道出心里话,你真的同意吗

大家好,本期为大家分享的是《采访吉利缤瑞驾驶者,车主道出心里话,你真的同意吗》。

我真是特别欣赏吉利缤瑞的外观,侧面的线条很顺畅,杰出的轮拱还挺有力量感的。车头的中网很紧密,远看上去特别的有压迫感,头灯算是吉利缤瑞一个比较有个性的地方,而且构型轮廓也比较有特征。车尾微微收敛,有力突显驾驶者低调而不张扬的品质,轮胎则采用了比较符合大众审美的中庸构型,但不乏力量感。总的来说,感觉这台车的构型帅气,骨子里透着一丝优雅商务气质。

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再看内饰表现,最主要是中控液晶显示屏,看上去真的特别高端,给这款车的内饰加很多分。用料上使用了一些软性材质和皮革包裹,摸起来手感特别舒服,吉利缤瑞的座椅有不错的包围性,坐上去格外舒服,在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间,为客人带来特别不错的设计感和视觉体验。整体上看,我的确特别喜欢吉利缤瑞的简洁大方。

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说到空间这点,我个人认为吉利缤瑞的空间在同级车之中算是上游的。吉利缤瑞的长宽高参数为4680*1785*1460mm,坐在前一排调整好我的驾驶坐姿,头顶空间还能剩下将近一拳。以2670mm的轴距来放在吉利缤瑞的身上,前后排的腿部空间可以自由调整,腿部空间也是很充足的。关于储物空间,门上的储物格放保温水杯还是很充裕的,后备箱的空间一样也有着不错的表现,日常家用的话,整体空间表现还是让人满意的。

对于舒适性,设计者在吉利缤瑞身上下足了功夫。通过起伏不定的道路时,悬挂和底盘的缓冲可以很好的反馈路面的震感,坐进去没有太强的颠簸感,同时,座椅软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,空调设计的也很到位,空调出风口,构型也很漂亮,出风也很柔和,开空调也没有异味。就算车外刮大风或下大雨,车内亲戚基本听不到太大的声音,隔音效果不错。

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动力是这台车很大的一个优点,我最终拿下的是“吉利缤瑞2019款200TMT缤驰版”,油门响应很快,加油门的时候没有肉的感觉,在高速上也可以明显的感觉到平稳的表现。变速体系采用6挡手动变速箱,动力延续性和爆发力非常卓越。采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,变向清晰。操控非常好,我喜欢控制这辆车,在悬架的稳定支撑下,急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。

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接着要说说油耗,开这台车绝对不用担心堵车之类的事情,堵车的路况下,油耗在6.6L上下徘徊,高速油耗就是百公里4.6L左右。这样的油耗,不用我说,各位都知道表现如何。感谢聆听这期《采访吉利缤瑞驾驶者,车主道出心里话,你真的同意吗》。

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吉利缤瑞之所以让人喜爱,不可能仅仅依靠外观这一项亮点,其在油耗、动力、舒适度等方面的表现一样杰出,全面的发展也特别切合当今买车者的选车需求。在其它紧凑型车中比较一番,吉利缤瑞的性价比的确很良好。综上,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如吉利缤瑞。看完这款吉利的鼎盛作品——吉利缤瑞,各位有何高见呢?感谢阅读本期《采访吉利缤瑞驾驶者,车主道出心里话,你真的同意吗》。

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