各位好，我是胜达的用车者，现在行驶14000公里，今天给大家带来《看上一款胜达，空间卓越安全性高，年收入80000选了值不值？》。放眼当前，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，当汽车品牌不断推陈出新之时，用户选车要求变得越发刁钻，没有特点的汽车品牌很容易被淘汰。
胜达是现代在SUV中的金牌选手，利用其大气的外观感受，让它在用户心中异常神圣，因此在SUV领域中获得了一定的地位。当下势头正旺的胜达，其成功必定不会如此简单，那么它在市场中是否还有性价比？在家用、商用中的发挥又如何？接下来我们共同研究这款现代的头牌车型——胜达。
胜达外观霸气梯形进气格栅威猛无比。侧气的不规则中网以及圆润的后卫，都展现出车辆外观的非凡之处。小光的眯眯眼辨识度太高，立体式家族7鼻孔很中意。胜达一开始吸引人的就是外观了，特别屁股和后车灯。内饰和外观还是很搭的，也是大气简约的做派。屏幕个人以为略微小，也不是全屏的。唯一的不足就是门板手扣问题，希望以后会好。新车味道也不大，没开多久就散了许多了。
没有讨好国人加长，空间也就是可以用，算不上开阔。前一排中控台略微宽，驾驶位影响右腿的舒适度。另外驾驶位贮存空间少，无放墨镜和硬币票据的位置，虽然整洁了，但不够简便。差不多就能塞2个这个尺寸的行囊箱，如果一家老小外出旅游东西太多。整体舒适性可以，大概SUV过路阶什么都舒坦。我不喜爱太软的悬架，对我来说没有安全感。再加上闷闷的隔音感受很有安全感，也可以说就是高级感吧。感觉驾驶人坐垫靠背有一点太鼓了，略微嗝后背，也许是个人原因。
强劲，让一个兄弟开了一次，一路称赞虎子的动力，我的心里也是小美啊。这个排量发动机最大245匹马力，是这个排量中调校比较激进的了。9AT的变速箱换挡操纵起来十分平顺，些许的顿挫难以察觉，可以忽略不计。都说这个排量起步肉，事实证明，只有肉人没有肉车。整体的操控还是比较强的。容易上手，方向盘也轻巧。但是因为底盘调校得相当运动，而且加上车辆自重的原因。也没高速劈转弯，也没上过赛道。
一年加油大概9100元，保险要4630元，保养1199元，停车费680元上下，洗车290元不能少，过路费500元上下，一年总共16399元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《看上一款胜达，空间卓越安全性高，年收入80000选了值不值？》。
总结这款车的优缺点：?这车外观，我是确实喜欢，对比日产逍客，本田crv，我更喜欢现代。同等级唯一看得上的内饰满满的豪华款。空间是很给力的，值得点赞。的确空间大，舒适度也变得高了。动力万分好，光从数据看就已经相当可以了。操控感十足，韩系车这点没话说。
综上所述，胜达之所以能被车主核心眷注，不可能仅凭其外观，同时，在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也一样让人刮目相看，多样的优势满足了买车人群多元化的要求。通过同类对比，我们发现胜达的性价比格外可以。简单归纳一下，生产技能的进步让汽车的优点愈来愈多，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如胜达。对于这款好评不断的胜达，各位有哪些主张呢？