复古汽车难以超越,双缸水冷773cc,高速130稳定

之前摩托车边界风起云涌,无数各具特色的豪华轿车映入眼帘。“五星安全”凯旋BonnevilleT100,并连续交出满意销售额答题单。“日系新秀”CBR1000RR的未来能力不容忽视。随着造车水平的不断提高,制造商造车必须对人群有准确的定位,而他们的产品只能成功。我们要讨论的是川崎W800,这是一款很难超越的复古车!双缸水冷773cc,高速130稳定,120000。

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从动力和实际驾驶体验来看,川崎W800配备了773cc双缸水冷发动机,发动机还与电喷匹配,最大扭矩为62.9Nm,达到了35KW的最大功率。传动系统采用5档链传动,平顺性且稳定性不言而喻,由于采用了川崎调谐技术卓尔不群,发动机和传动系统默契地配合。油门响应不如预期快,会有短暂的延时感觉,取车后,乘客可以自由操作,无需任何适应过程,一般来说,动力表现是丰富的,但是他会加速超过麻利。

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2190x790x1075mm的大小比是完美的,根据其790mm的座椅高度,他不适合普通身高的人,在125mm离地间隙下,无需担心通过性和涉水能力,1465mm的轴距用于放置川崎,W800的操控性有了很大的提高,更适合城市穿梭,接下来,我们来讨论驾乘舒适感,经过一次试驾,发现名不虚传横截面积大,又宽又厚舒适,在减震方面,选择了考虑运动性能的悬架系统,当经过起伏不平的路面时,大部分较大的振动都能被过滤掉。

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在操作方面,川崎W800表现并不平庸,他在摩托车中名列前茅。丝滑手柄,转弯半径小,方向清晰。刹车是线性的,安全性高,加速快,超车非常有信心。总体而言,操控性能并不亚于同类车型。油耗方面,表现为6.7L/100km。城市道路油耗数据为7.37L,在高速公路上以更快的速度行驶时,实际油耗为6.09L。对于一款最大功率为35kw的复古车来说,油箱15L川崎W800的油耗表现确实非常经济。

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总之,川崎W800走红的原因不仅在于你熟悉的外观亮点,还有操控性和动力等诸多亮点,都能满足购车者的需求。同时,川崎W800的性价比确实高于中游水平。那么,你对摩托车-川崎W800有不同的看法吗?

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