卡罗拉和同门师弟雷凌不约而同的选择在新年伊始推出2021款新车，而且价格非常接近，似乎从新年开始就要展开肉搏战。
双擎款是这两个车型非常受关注的车款，价格也不相上下，终端的优惠幅度都不大，而且2021款的双擎雷凌还新增了领先版，售价为13.68万，2021款卡罗拉双擎与之对应的是13.58万的先锋版车型。
两款车型师出同门，所以长宽高和轴距尺寸几乎无差别，动力上都是1.8L混动系统，所以功率和扭矩数据也一致。内饰的相似程度也在90%，中控屏、出风口、仪表盘、档杆等等都几乎一致，虽然两车的内饰都谈不上什么豪华，用料也一般，但简单耐用没硬伤是它的卖点。
差异最大的地方就是配置方面，2021款领先版雷凌使用了16寸的轮毂，比卡罗拉的15寸更大气，配合潮流感十足的外形设计，更年轻，而卡罗拉更显居家。辅助驾驶配置上大家都有全速自适应巡航功能，这点很实用。
方向盘和座椅材质都不算高级，塑料和织物材质，2021款领先版雷凌的后排可以按比例放倒，放置大件扩展性强，而2021款的先锋版卡罗拉则无法按比例放倒后排座椅。远近光灯同样也是2021款领先版雷凌胜出，都采用了LED的光源，而卡罗拉是卤素的。但2021款的先锋版卡罗拉的外后视镜有电加热功能，雨雾天气不用手动擦拭，提高了行车安全性。
最后就是后排出风口，2021款的先锋版卡罗拉竟然没有配置，到高配的两款车型上才有，2021款雷凌双擎全系都有后排出风口，这点必须要点赞。
其实两款车在硬件上没有区别，而在软件上也几乎没有大的差别，日后使用成本也一致，所以只要看店内不同的优惠政策就行，另外两款车一辆主打年轻动感造型，另一款主打成熟居家，外形也许是划分两款车受众最大的因素，消费者完全看外形喜好选也会是个不会错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。