春风又要火了!6挡+车重206kg,45kw功率649cc,4.1万值吗

放眼而今,摩托车行业已经成为炙手可热的高端市场,万千好车百花争艳。“品质之王”SYM厦杏三阳 MAXSYM TL500,其地位无可替代。“油耗王”林海Force领程,在同级里成为了标杆。在注重获取非物质享受的今天,摩托车对市场一定要深加理解方可成功,如同下面要说的这款春风 650NK,它是春风又要火了!6挡+车重206kg,45kw功率649cc,4.1万值吗。

春风又要火了!6挡+车重206kg,45kw功率649cc,4.1万值吗

几年以来,春风旗下的春风 650NK常上关注榜,凭借水平极高的动力系统,契合了消费群体“超车爬坡不吃力”的需求点,正因如此,如今在名气上取得了不错的成绩。随着汽车的类型日渐增多,大家对车子有着各种各样的需求,颜值、省油、舒适、经济、拉风,如果一款摩托车不能同时具有多项优点,它终究被骑士们抛弃。实力卓绝的它,其成功势必有其它的优点,那么它在市场中是不是还有性价比?优秀的表现在同级别车中是否就真的具备竞争力呢?接下来,我们就对这款春风 650NK进行全面的分析。

春风又要火了!6挡+车重206kg,45kw功率649cc,4.1万值吗

细察春风 650NK外观,可以说是品貌非凡,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。整个车头突显犀利格调,渲染高贵的气息,雅致美妙的腰线贯穿着整车,使得春风 650NK艳如桃李,尾部造型简洁有度,层次清楚,彰显驾车者不拘一格的内在品质。尾部前大灯辨识度很高,远远望去便知其人。液晶屏显示和尺寸都不错,就是强光下时不时会反光,可调后视镜,与刹车把手,设计感和质感都比较融合,轮胎让整车看上去愈加饱满,蓄势待发充满力量。

春风又要火了!6挡+车重206kg,45kw功率649cc,4.1万值吗

在动力和操控方面,发动机可圈可点,直列双缸水冷设计,实现471cc的排量,联系电喷之后,性能进一步提高,春风 650NK56牛米的最大扭矩,可以发挥出59Ps的最大马力。在6挡-链传动的效用下,综合性能没太大问题,日常使用绰绰有余,加上春风拥有极高水准的调教技术,让变速体系与发动机实现完美配合。轻轻一拧油门便感应到动力源源不断,能带给人不同寻常的驾驶感受,从总体上说,这样的动力一定会让你欣喜若狂。

春风又要火了!6挡+车重206kg,45kw功率649cc,4.1万值吗

春风 650NK的尺寸参数为2114x830x1105mm,座高达到不错的780毫米,亲和力还是十分不错的,最小离地间隙有150mm,重心非常低,行驶起来非常稳定,车体轴距长度为1415毫米,使其纵向乘坐深度达到新的高度,从舒适性上看,春风 650NK可以说达到了同级领先水平,春风 650NK具备宽广且支持优异的座位,提供不错的舒适感,前后悬挂避震成效极佳,行至颠簸路面时,避震体系能处置得得心应手,给驾车者带来优异的感受。

在驾车者比较关心的油耗方面,油耗数据达到了5.6L/100km的平均值。保持偏低车速行驶于街区中,油耗完全可以维持在6.16L上下,高速油耗也比较低,实质测出仅有5.09L。从车重为206KG的跨骑的角度上来说,燃油比较经济,还能装17L油,燃油经济性的确是春风 650NK的一大闪光点。

春风又要火了!6挡+车重206kg,45kw功率649cc,4.1万值吗

春风 650NK的操控格外引人注目,把手粗细适中,转向轻便灵活,握感非常好。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。说到底,可以给驾驶人带来优异的驾驶质感。

总体而言,作为目前热门车系的春风 650NK,仅靠外观一项闪光点并不现实,操控、动力方面也一样出色,长处方面较为全面。同时等配置应有尽有,在同级对手当中,春风 650NK的性价比确实排在中游之上。那么对于这辆摩托车-春风 650NK,大家有什么想法呢?

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1384 字。

转载请注明: 春风又要火了!6挡+车重206kg,45kw功率649cc,4.1万值吗 - 楠木轩